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Gruppo elettrogeno diesel 6C-CP
trifasestazionario50 Hz

Gruppo elettrogeno diesel - 6C-CP - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - trifase / stazionario / 50 Hz
Gruppo elettrogeno diesel - 6C-CP - CUMMINS GENERATOR TECHNOLOGIES - trifase / stazionario / 50 Hz
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Fase
trifase
Mobilità
stazionario
Frequenza
50 Hz, 60 Hz
Tipo di iniezione
ad iniezione indiretta
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua, con raffreddamento ad aria
Applicazioni
per applicazioni marine
Livello di emissioni
Tier 1
Potenza apparente kVA

Min.: 170 kVA
(231,14 hp)

Max.: 213 kVA
(289,6 hp)

Potenza nominale

Min.: 136 kW
(184,9 hp)

Max.: 170 kW
(231,1 hp)

Tensione

Min.: 380 V

Max.: 480 V

Lunghezza

Min.: 2.400 mm
(94 in)

Max.: 2.550 mm
(100 in)

Larghezza

1.250 mm
(49,2 in)

Altezza

Min.: 1.270 mm
(50 in)

Max.: 1.480 mm
(58,27 in)

Peso

Min.: 1.720 kg
(3.791,95 lb)

Max.: 1.850 kg
(4.078,55 lb)

Descrizione

Panoramica
136-170 kWe
  • Motori diesel Cummins abbinati ad alternatori di riferimento del settore (STAMFORD UCM274H). Progettati, integrati e assemblati per prestazioni efficienti.
  • Progettati per l'ambiente marino per garantire una vita utile estesa e alta disponibilità operativa.
  • Integrazione semplificata nell'imbarcazione con connessioni meccaniche meno complesse.
  • Disponibili pannelli di allarme e monitoraggio multi-stazione tramite una rete digitale locale per soddisfare i requisiti dell'applicazione.
  • Il sistema di allarme integrato può essere configurato per interfacciarsi con i sistemi dati centrali dell'imbarcazione.
  • Configurazioni flessibili per personalizzare il gruppo elettrogeno in base alle esigenze operative dell'imbarcazione.
  • Garanzia completa valida a livello mondiale sull'intero gruppo.
  • Imballato da G&M Tex Ltd a Ipswich, Regno Unito.


Caratteristiche e vantaggi
Caratteristiche del motore
  • Motore diesel turbocompresso a sei cilindri in linea con sistema di alimentazione meccanico: ridotta manutenzione e buon risparmio carburante. Controllo elettronico della velocità opzionale.
  • Disponibile con scambiatore di calore, raffreddamento della chiglia o radiatore montato su set.
  • Le configurazioni con radiatore sono fornite con un sistema di avviamento indipendente che non dipende dai sistemi di avviamento dell'imbarcazione o da metodi di sostituzione del motorino di avviamento.
  • Conforme ai requisiti SOLAS per temperatura superficiale e classificabile per applicazioni UMS (Unmanned Machinery Space) secondo le regole IACS.
  • Emissioni IMO certificate da Lloyd's Register; omologazioni delle società di classificazione disponibili.
  • Unità classificabili a livello di gruppo con canaline di cablaggio in alluminio estruso di qualità superiore, filtrazione duplex e hardware omologato.


Caratteristiche dell'alternatore
  • Statore a 12,3 fasi che consente un'ampia gamma di uscite riconfigurabili.
  • Progettato specificamente per servizio marino con protezione IP23.
  • Motore diesel turbo a sei cilindri in linea accoppiato a generatore a magneti permanenti con cuscinetto singolo che fornisce eccitazione stabile in tutte le condizioni.
  • Avvolgimenti standard passo 2/3 per limitare correnti neutre eccessive.
  • Classificabile per applicazioni UMS secondo le regole IACS.
  • Rotori bilanciati dinamicamente con cuscinetti a sfera sigillati a vita.
  • Riscaldatori anti-condensa integrati e due serie di termistori.


Prestazioni e applicazioni
Frequenza: 50, 60 Hz

Tabella - idoneità / potenza
Idoneo per | kW | kVA
Alimentazione primaria | 136 - 170 | 170 - 213

Certificazioni
IMO 1, IMO 2, IMO Tier I

Disponibilità geografica
Africa e Medio Oriente, Asia Pacifico, Europa, India, America Latina, Nord America

Specifiche (estratto)
Modello motore: 6CTA8.3-D(M)
Alternatore: STAMFORD UCM274H

Dimensioni e peso (tabella)
Colonne: , mm (in), Configurazioni KC & HX, Configurazioni RAD
Lunghezza totale | mm (in) | 2400 (94) | 2550 (100)
Larghezza totale | mm (in) | 1250 (49) | 1250 (49)
Altezza totale | mm (in) | 1270 (50) | 1480 (58)
Peso totale | kg (lb) | 1720 (3792) | 1850 (4079)

Valori nominali e tensioni (estratto dalla tabella dei valori nominali)
Modello generatore: 6C-CP — Frequenza 50 Hz — kW/kVA primari 136 / 170 — Cert: IMO Livello I — Tensioni: 380 | 400 | 415
Modello generatore: 6C-CP — Frequenza 60 Hz — kW/kVA primari 160 / 200 — Cert: IMO Livello I — Tensione: 416
Modello generatore: 6C-CP — Frequenza 60 Hz — kW/kVA primari 170 / 213 — Cert: IMO Livello I — Tensioni: 440 | 460 | 480
Valori nominali di raffreddamento RAD (emergenza): 6C-CP — 50 Hz — 136 / 170 — Cert: IMO Livello I — Tensioni: 380 | 400 | 415
Valori nominali di raffreddamento RAD (emergenza): 6C-CP — 60 Hz — 152 / 190 — Cert: IMO Livello I — Tensioni: 416 | 440 | 460 | 480

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Modello motore: 6CTA8.3-D(M)
  • Alternatore: STAMFORD UCM274H
  • Frequenza operativa: 50 Hz e 60 Hz
  • Gamma potenze (kWe): 136 - 170 (a seconda di configurazione e frequenza)
  • Gamma potenze (kVA): 170 - 213 (a seconda di configurazione e frequenza)
  • Tensioni disponibili (esempi): 380, 400, 415, 416, 440, 460, 480
  • Classificazioni: IMO Level I / IMO 1, IMO 2, IMO Tier I
  • Opzioni di raffreddamento: scambiatore di calore, raffreddamento della chiglia, radiatore montato
  • Idoneità per applicazioni UMS e conformità SOLAS per temperatura superficiale
  • Dimensioni (L x W x H) e peso variabili per configurazione: es. KC & HX 2400 x 1250 x 1270 mm — 1720 kg; RAD 2550 x 1250 x 1480 mm — 1850 kg

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