Il 2018 L9N continua l'evoluzione dei motori a gas naturale Cummins, leader nelle emissioni. Omologato dal Consiglio Californiano per le Risorse dell'Aria e dall'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA) per l'opzionale normativa sulle basse emissioni di Nox pari a 0,02 g/bhp-h, emette il 90% in meno di NOx rispetto all'attuale normativa nordamericana EPA. Offrendo 320 hp / 1000 lb-ft di coppia, con prestazioni e affidabilità migliorate, il L9N a emissioni quasi zero è ottimo per le applicazioni in mezzi di trasporto passeggeri, nettezza urbana e autocarri.
Riduzione conveniente delle emissioni
Riduce le emissioni di NOx che formano lo smog del 90% rispetto alla normatica NOx EPA
Può funzionare con il 100% di gas naturale compresso, liquido o rinnovabile
Significative riduzioni dei gas serra con l'uso del gas naturale rinnovabile.
Il gas naturale è il carburante con il minor contenuto di carbonio disponibile, abbondanti riserve nazionali e un prezzo stabile
L'infrastruttura di rifornimento è già esistente e in espansione
Per le flotte attuali a gas naturale non è necessario alcun cambiamento dell'infrastruttura
Caratteristiche e vantaggi
Si basa sulle ultime migliorie del motore ISL G, con affidabilità e durata maggiori.
Nuove caratteristiche elettroniche per il controllo delle emissioni: motore, accensione e diagostica di bordo.
Nuovo modulo di controllo del motore, codice modello CM2380.
Sistema di ventilazione chiuso del basamento: combustione più completa ed emissioni ridotte.