TUTTI I METALLI AUTOMOBILISTICI
METALLO NON FERROSO
Gli interruttori di prossimità induttivi per macchine e impianti sono sensori di funzionamento senza contatto e senza contatto per il movimento di azionamenti e componenti meccanici, che non sono soggetti ad usura meccanica. Vengono utilizzati principalmente come interruttori di finecorsa, ma grazie alla loro robustezza (completamente stampati) e alla loro elevata frequenza di commutazione possono essere utilizzati anche per molti altri compiti, ad esempio come sensori ad impulsi per il rilevamento della velocità di rotazione.
Sono preferibilmente utilizzati dove sono richieste elevate frequenze di commutazione e velocità di funzionamento, precisione e affidabilità del punto di commutazione, funzionamento in condizioni meno favorevoli (p.es. sotto l'acqua) ed elevata durata.
Klaschka ha lanciato il primo interruttore di prossimità induttivo già nel 1964. Oggi la gamma di sensori comprende più di 1.500 tipi diversi. I tipi qui specificati rappresentano una selezione e sono solitamente disponibili a magazzino. Inoltre offriamo un gran numero di esecuzioni standard e specifiche per il cliente, di cui inviamo volentieri i dati tecnici ai nostri clienti su richiesta.
robusto
alte frequenze di commutazione
correnti di carico elevate
sicuro contro i cortocircuiti, le tensioni di interferenza, la confusione dei terminali
Descrizione
Esistono requisiti particolari per gli interruttori di prossimità induttivi utilizzati negli impianti di saldatura (ad es. nelle carrozzerie della produzione automobilistica) a causa dei forti campi magnetici, degli spruzzi di saldatura e dell'uso di diversi metalli, come ferro, alluminio, rame, ottone e V2A.
Gli interruttori di prossimità convenzionali hanno distanze di commutazione diverse (fattori di riduzione) e sono sensibili a queste condizioni di disturbo.
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