Caratteristiche del getto L'aria, il vapore o un gas di processo vengono introdotti tangenzialmente nella camera dell'ugello nella regione a bassa pressione della miscela vorticosa, creando un'estrema turbolenza e un'atomizzazione primaria. Quando il combustibile esce dall'orifizio, impatta contro l'anello di deflessione che ha un duplice scopo: controllo dell'angolo di spruzzo e rottura dello spruzzo in gocce ancora più fini (atomizzazione secondaria). All'uscita dall'ugello, la miscela vortica in senso orario, guardando verso valle. L'ugello può raggiungere diametri medi delle gocce compresi tra 50 e 100 micron a pressioni e volumi d'aria modesti (SCFM). Quando si utilizza il vapore al posto dell'aria, la pressione del vapore deve essere circa quattro volte superiore per ottenere le stesse caratteristiche di spruzzatura. Il grado di atomizzazione è variabile anche controllando il rapporto tra i flussi di aria e carburante.
Nelle applicazioni di combustione, lo Swirl-Air a due fluidi di Delavan è in grado di produrre un'atomizzazione fine con portate fino a 300 gph. Il combustibile entra nella camera di miscelazione in modo assiale e viene a contatto con flussi d'aria (o vapore) introdotti tangenzialmente. L'interazione tra i due crea una turbolenza e una miscelazione estreme. Infine, la miscela aria-carburante urta contro un anello di deflessione circolare, o piastra a cardine, prima di uscire dall'ugello come spruzzo finemente nebulizzato. L'applicazione progressiva delle forze di taglio e inerziali nell'ugello contribuisce a garantire un'elevata efficienza.
Vantaggi dell'aria elicoidale
- Gli ampi passaggi del carburante e la mancanza di percorsi tortuosi riducono le possibilità di intasamento.
- Il consumo d'aria (SCFM) e i requisiti di potenza sono relativamente bassi, consentendo l'uso di compressori d'aria e soffianti più piccoli ed economici.
- Buoni rapporti di atomizzazione.
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