Sistema compatto per lo smaltimento dei rifiuti alimentari
Requisiti relativi alla gestione dei rifiuti alimentari secondo l'allegato V della convenzione Marpol
Il regolamento per la prevenzione dell'inquinamento da rifiuti delle navi, chiarito nell'allegato V della convenzione MARPOL, è stato rivisto ed è entrato in vigore il 1° gennaio 2013. Questo allegato si applica a tutte le navi. Le principali modifiche dell'Allegato V della Convenzione MARPOL riveduta per quanto riguarda lo scarico dei rifiuti alimentari sono le seguenti:
Lo scarico di rifiuti alimentari sminuzzati o macinati è consentito per le distanze
superiore a tre (3) miglia nautiche dalla terraferma più vicina al di fuori delle zone speciali.
Lo scarico dei rifiuti alimentari (non sminuzzati) è consentito per distanze superiori a dodici (12) miglia nautiche dalla terra più vicina al di fuori delle aree speciali.
Lo scarico di rifiuti alimentari triturati o macinati è consentito per distanze superiori a dodici (12) miglia nautiche dalla terra più vicina all'interno di zone speciali.
Queste "aree speciali" sono - secondo le regole MARPOL - la maggior parte delle acque europee come il Mar Baltico, il Mare del Nord o il Mar Mediterraneo. I rifiuti alimentari sminuzzati o macinati devono poter passare attraverso uno schermo con aperture non superiori a 25 mm.
Per soddisfare questo requisito, sarà necessaria l'installazione di un tritarifiuti alimentare.
La soluzione Delitek
Delitek ha progettato un sistema di rifiuti alimentari semplice e compatto che si adatta alle dimensioni dell'equipaggio tra le 10 e le 50 persone e ai rifiuti alimentari previsti su tutte le comuni navi mercantili. Questi sono i candidati per i quali un grande e costoso sistema di spreco alimentare, conosciuto dai traghetti e dalle navi da crociera, sarebbe "eccessivo"
La soluzione Delitek si presenta come un'unica unità compatta e completa, contenente un potente maceratore con lavaggio degli scarichi, un serbatoio di contenimento (Grandezze 500/1000/1500L) e un sistema di pompa a scarico diretto.
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