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Sponda caricatrice retrattile DH-LSP.10 series
per furgone originale

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Caratteristiche

Tipi
retrattile
Applicazioni prodotto
per furgone originale
Carico

Min.: 500 kg
(1.102,3 lb)

Max.: 1.000 kg
(2.204,6 lb)

Descrizione

La più ampia piattaforma disponibile per i furgoni originali La DH-LSP.10 è stata progettata appositamente per i furgoni originali Iveco Daily. Sostituisce le precedenti soluzioni DH-LC2.07 e DH-LSP.07.02. La costruzione con 2 cilindri di sollevamento e 1 o 2 cilindri di inclinazione offre un'eccellente stabilità della piattaforma (1 cilindro di inclinazione per 500 kg, 2 per 750-1000 kg (*)). A differenza della DH-LSP.05 e LSP.07 che hanno un cilindro di inclinazione montato sul retro della piattaforma, i cilindri di inclinazione del DH-LSP.10 è (sono) montati lungo i bracci di sollevamento come le sponde a sbalzo DH-LM. Oltre alla targa e alla luce della targa, la superficie della piattaforma visibile è completamente gratuita per scopi pubblicitari. Esistono 2 tipi: il modello DH-LSP.10.01 è adatto ai furgoni Iveco Daily con sbalzo posteriore da 1120 mm (misurato dal centro dell'asse posteriore). Il DH-LSP.10.02 si adatta alle esecuzioni con sporgenze più lunghe. Esistono soluzioni per sospensioni pneumatiche e furgoni a gas, contattare DHOLLANDIA per ulteriori informazioni. (*) Dipende dalle restrizioni del veicolo. Consultare le istruzioni del produttore del veicolo. CARATTERISTICHE PIATTAFORMA • Piattaforma in alluminio leggero con superficie antiscivolo. • Piattaforma in alluminio con profili orientati in senso longitudinale [tipo V .., e un modello di protezione anti-scivolo croce fresato. CARATTERISTISCHE FUNZIONALI E MECCANICHE • Conico / cuneo della piattaforma. Livello corsa con inclinazione automatica a livello del suolo. • Inclinazione della piattaforma regolabile in qualsiasi posizione dai controlli esterni.

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.