Il banco di prova della batteria agli ioni di litio 48V mild hybrid misura il flusso di energia della batteria agli ioni di litio da 48 volt nell'ambiente di simulazione della frenata start-stop e rigenerante in un vero e proprio veicolo elettrico ibrido mild hybrid (MHEV). Il sistema di simulazione sostituisce il motore vero e proprio del veicolo con un motore preciso per la simulazione del motore e memorizza i valori di tensione e corrente di batteria, motore, motore, starter-generator integrato (ISG), caricabatterie e scaricatore come curve o file Excel.
Il sistema ibrido delicato, che utilizza una batteria agli ioni di litio da 48V e un motore per assistere il motore a benzina, sta guadagnando attenzione nei mercati dei veicoli. Questa tecnologia per veicoli elettrici ibridi leggeri può migliorare il consumo di carburante delle autovetture fornendo un'assistenza energetica supplementare dal motore a batteria alla potenza del motore a benzina originale.
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