Banco di prova di prestazione

per motore elettrico

La ricerca sulla prestazione massima della trazione del veicolo ibrido ha condotto allo sviluppo dei motori elettrici di alto-coppia di torsione ed ad alta velocità che richiedono il dinamometro specialmente progettato di CA. Dyno fornisce offre il motore del dinamometro di CA con coppia di torsione massima eccezionale di 500Nm e si accelera a 20,000rpm che si combina con inerzia più bassa di 0.1kgm2 per alta simulazione di dinamica del veicolo. Il dinamometro di CA è stato raggiunto con lo sviluppo di una tecnologia sopportante idraulica ibrida che permette alle alte velocità, mentre riducendo vibrazione a 2mm al secondo a 20,000rpm. Il Dyno fornisce il dinamometro di CA può sostituire quello reale per prova del cambio e di trasmissione. L'ultima applicazione di questa gamma di dinamometro di CA è in un banco di prova modulare della trasmissione per l'analisi e la conformità della produzione di vibrazione. Il banco di prova del tre-motore (con un dinamometro di CA dell'input e due dinamometri di CA dell'uscita) caratterizza un pallet dell'esemplare del rilascio rapido, permettendo a tre tipi di configurazioni di prova con installazione facile e rapida. Il dinamometro tradizionale della trasmissione come pure il dinamometro ad alta velocità del powertrain ed il dinamometro dell'albero di trasmissione per i veicoli elettrici, possono essere fatti. Per prova dell'albero di trasmissione del veicolo elettrico, dinamometro di CA con inerzia ultrabassa del rotore del motore del risultato di garanzie di alta prestazione dinamica. Punto culminante del dinamometro dell'invertitore del motore del veicolo elettrico Dinamometro a magnete permanente di ottimo rendimento 250kW, 500Nm, 20.000 giri/min. (coppia di torsione di CA del motore sincrono di sovraccarico: 600Nm) Vibrazioni molto basse (meno di 2 millimetri al secondo) Selezione fra l'invertitore tipo-specifico e l'unità elettronica integrata di potere universale prima dell'inizio della prova