Semirimorchio cisterna V

a 3 assia 4 assitrainato

Il rimorchio per cemento sfuso è un semirimorchio di tipo V utilizzato per il trasporto di cemento sfuso e di altri prodotti in cemento. Il semirimorchio per cemento tipo V (Banana) è adatto anche per il trasporto di prodotti in polvere come farina e amido. Capacità del rimorchio da 20 a 60 m³. Disponibile da 2 a 4 assi. Lo scarico viene effettuato con l'aiuto di un compressore. I compressori funzionano con l'aiuto di motori diesel o elettrici. Si consiglia l'uso di compressori diesel. RIMORCHIO PER AUTOCISTERNE PNEUMATICHE ALLA RINFUSA Un rimorchio pneumatico alla rinfusa è un sistema applicato al rimorchio tramite vuoto o pressione per facilitare lo scarico dei prodotti in polvere. è installato nel corpo del serbatoio senza scambio d'aria. L'aria compressa nel serbatoio per mezzo di un compressore d'aria del rimorchio di cemento, alimentato da un motore diesel o da un motore elettrico, permette di espellere il prodotto attraverso il tubo. CARATTERISTICHE GENERALI Scarico dei compressori: Motore elettrico o diesel di marca Betonsan con opzione a 2 o 3 teste Assi: Assali di marca BPW, SAF o turchi con capacità di 9-12-14-16 tonnellate, opzione tamburo o disco Freni: Wabco, Knorr EBS o Dual air brake system Sospensione: Sospensione pneumatica, sospensione meccanica a balestra o sospensione a carrello Pneumatici e cerchioni: Pneumatico singolo o doppio, 385/60 R22,5 - 315/80 R22,5 - 12 R22,5 - 13 R22,5 Sistema elettrico: Impianto elettrico a marchio Saba, Aspock o Hella con opzione a 7 o 15 pin Perno re: perno re JOST da 2" o 3,5" o equivalente in turco Carrello di atterraggio: 25-35 tonnellate JOST o equivalente di fabbricazione turca Pittura: Prima della sabbiatura, si usa il DYO o una marca equivalente con rivestimento di fondo. Il processo più regolare e privo di errori viene eseguito nella verniciatura. Accessori: Cassetta degli attrezzi, cassetta antincendio, portapompa di ricambio, serbatoio dell'acqua