Sensore di temperatura a resistenza di platino BM-S-T
ad inserimentocon connettore integratosenza alogeni

sensore di temperatura a resistenza di platino
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Caratteristiche

Tecnologia
a resistenza di platino
Montaggio
ad inserimento
Altre caratteristiche
con connettore integrato, senza alogeni, antiurto
Temperatura

Max.: 200 °C
(392 °F)

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Descrizione

- Resistente agli urti secondo DIN EN 61373 Categoria 3 - Comportamento al fuoco secondo DIN 45545 -2 - Senza alogeni e silicone - Cablaggi specifici per il progetto - Produzione specifica per il cliente Nei sensori di temperatura per veicoli ferroviari vengono utilizzate di serie una o due resistenze di misura al platino. Il sensore è installato in una custodia in ottone con manicotti protettivi di diametro compreso tra Ø 5 mm e Ø 12 mm. Per la trasmissione del segnale si utilizzano tubi flessibili speciali schermati, privi di alogeni e di silicone, che soddisfano i requisiti estremi del segmento ferroviario in termini di stabilità meccanica, chimica e termica. A seconda dell'applicazione, le linee sono protette da tubi corrugati in plastica o da tubi in tessuto di gomma. Le connessioni a spina in esecuzione sigillata sono connessioni a spina standard di vari produttori (ad es. Harting, Amphenol, ITT, HTS, ecc.). Vengono adattati ai requisiti specifici e ai segnali di misura da trasmettere. Per il montaggio dei sensori e delle alimentazioni sono disponibili vari morsetti, viti e sistemi di montaggio, adattati alle linee e alla situazione di installazione in loco.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.