- Resistente agli urti secondo DIN EN 61373 Categoria 3
- Comportamento al fuoco secondo DIN 45545 -2
- Senza alogeni e silicone
- Cablaggi specifici per il progetto
- Produzione specifica per il cliente
Le costruzioni speciali di sensori di temperatura per la tecnologia ferroviaria comprendono sensori con custodia a flangia, sensori a pozzetto d'olio e versioni con custodia avvitata in ottone o acciaio inox. La differenza principale rispetto alle versioni standard è la geometria della custodia. Le specifiche tecniche sono quasi identiche. Come resistenze di misura vengono utilizzati uno o due sensori con chip Pt100/Pt1000 in circuiti a 2, 3 o 4 fili. Il cavo di collegamento è costituito da un tubo flessibile schermato, privo di silicone e alogeni, e può essere ulteriormente protetto dagli agenti esterni con tubi corrugati in plastica o in tessuto di gomma. I collegamenti a vite dei cavi e i collegamenti a spina sono disponibili in numerose versioni e vengono adattati al progetto in base all'applicazione e alle specifiche del cliente.
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