Cuscinetto a rulli AP series
radialeassialein acciaio

cuscinetto a rulli
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Caratteristiche

Elemento rotante
a rulli
Tipo
radiale, assiale
Materiale
in acciaio
Altre caratteristiche
combinato
Applicazioni
scorrevole
Diametro interno

Max.: 100 mm
(3,94 in)

Min.: 15 mm
(0,59 in)

Diametro esterno

Max.: 390 mm
(15,35 in)

Min.: 52,5 mm
(2,07 in)

Larghezza

Max.: 118 mm
(4,646 in)

Min.: 17 mm
(0,669 in)

Descrizione

I cuscinetti combinati FARO sono stati progettati per soddisfare i requisiti tecnici dei produttori di montanti per carrelli elevatori, ma sono adatti anche a qualsiasi altra apparecchiatura in cui sia richiesto un movimento lineare. I cuscinetti combinati FARO offrono la migliore risoluzione del carico esterno nei suoi componenti: il carico radiale agisce sul cuscinetto radiale principale e il carico assiale agisce sul rullo di guida laterale. Questo sistema consente la massima durata del cuscinetto e del profilo, riducendo al minimo il valore della pressione specifica tra cuscinetto e trave. L'assemblaggio dei cuscinetti combinati è molto semplice: il cuscinetto radiale e il rullo di guida laterale sono inseriti nel bullone, pronto per essere saldato alla trave. Gli anelli esterni sono realizzati in acciaio cementato UNI 20 MnCr 5 temprato a 60+2 HRC Gli anelli interni sono realizzati con acciaio per cuscinetti En 31 - SAE 52100 temprato a 62-2 HRC I rulli cilindrici hanno teste piane rettificate, realizzate in acciaio En 31 - SAE 52100 temprato a 59-64 HRC I bulloni di saldatura sono realizzati in acciaio a basso tenore di carbonio Le guarnizioni sono a labbro scorrevole (RS) o a labirinto I cuscinetti sono forniti lubrificati con grasso di grado 3 Cuscinetti speciali con dimensioni diverse da quelle indicate possono essere forniti su richiesta richiesta

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.