Motore ibrido diesel F28
a gas naturalea 4 cilindriturbo

Motore ibrido diesel - F28 - FPT Industrial S.p.A. - a gas naturale / a 4 cilindri / turbo
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Caratteristiche

Tipo
diesel, a gas naturale
Numero di cilindri
a 4 cilindri
Tecnologia
turbo
Applicazioni
per il settore dell'edilizia, per il settore agricolo
Livello di emissioni
Tier 4, Stage V
Altre caratteristiche
compatto
Potenza

37 W, 43 W, 55 W, 75 W
(0,075 hp, 0,102 hp, 50,306 hp, 58,464 hp)

Coppia

207 Nm, 260 Nm, 375 Nm, 415 Nm
(152,67536 ft.lb, 191,76616 ft.lb, 276,58581 ft.lb, 306,08829 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.400 rpm, 1.500 rpm, 1.800 rpm, 2.300 rpm, 2.500 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1, 15.707,96 rad.min-1)

Cilindrata

2,8 l
(0,74 gal)

Peso

250 kg
(551,16 lb)

Lunghezza

623 mm
(24,5 in)

Larghezza

580 mm
(22,8 in)

Altezza

750 mm
(29,5 in)

Descrizione

Movimento Terra Soluzione multi-power con tecnologia ibrida e a gas naturale Design compatto e versatile Facilità di manutenzione e costi operativi ridotti Il nuovo F28 Stage V rappresenta una soluzione completa e versatile che, grazie all’erogazione di potenza ottimizzata in una struttura estremamente compatta, si adatta alle applicazioni che richiedono elevate prestazioni e un ingombro ridotto. Disponibile per applicazioni edili e agricole, il design versatile del modello F28 lo rende ideale per il settore delle attrezzature a noleggio, tra cui piattaforme aeree, sollevatori telescopici, pompe, saldatrici, cippatrici e trencher. L'F28 è stato progettato per essere multi-power e presenta un'architettura modulare — può essere alimentato a Diesel, a gas naturale ed è anche predisposto anche per applicazioni ibride — garantendo prestazioni ottimali in qualsiasi condizione di esercizio. La possibilità di manutenzione da un unico lato e gli intervalli di cambio olio da 600 ore semplificano le operazioni manutentive e riducono i costi operativi. Il motore F28 può essere personalizzato su richiesta, offrendo un’ampia gamma di opzioni che includono volani, carter, coppe dell’olio e filtri. Il sistema di post-trattamento estremamente compatto viene fornito come una soluzione unica che soddisfa sia la normativa Stage V che lo standard Tier 4 Final.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.