Motore diesel F36
a 4 cilindricommon-railturbo

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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 4 cilindri
Tecnologia
turbo, common-rail
Applicazioni
per produzione di elettricità
Livello di emissioni
Stage V
Altre caratteristiche
compatto
Potenza

63 kW, 75 kW, 90 kW, 105 kW
(85,656 hp, 101,972 hp, 122,366 hp, 142,76 hp)

Coppia

354 Nm, 430 Nm, 490 Nm, 600 Nm
(261,097 ft.lb, 317,1517 ft.lb, 361,4055 ft.lb, 442,5373 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.400 rpm, 1.500 rpm, 2.300 rpm
(8.796,46 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Cilindrata

3,6 l
(0,951 gal)

Peso

420 kg
(925,94 lb)

Lunghezza

1.199 mm
(47,2 in)

Larghezza

758 mm
(29,8 in)

Altezza

1.376 mm
(54,2 in)

Descrizione

Power Unit Densità di potenza: prestazioni elevate in un design compatto Costi operativi ridotti Semplicità di manutenzione Descrizione Il nuovo motore F36 assicura prestazioni straordinarie per la categoria grazie a un’architettura completamente rinnovata: nuovo blocco e testa cilindri, contenuti tecnologici all’avanguardia, nuovi iniettori e turbocompressore con Wastegate. Per conformarsi alla normativa Stage V, l’F36 è equipaggiato con il sistema HI-eSCR2: un sistema esente da manutenzione che rappresenta un ulteriore passo avanti nella lunga esperienza di FPT Industrial nella tecnologia SCR. L’F36 ottimizza i costi totali di proprietà, grazie agli intervalli di manutenzione migliori della categoria, alla manutenzione monolato, alla punteria idraulica e all’ingombro di installazione ridotto. La compattezza complessiva del motore è il risultato di un design con componenti integrati e ridotte esigenze di raffreddamento, per facilitare al massimo l’installazione. Le particolari caratteristiche progettuali consentono di installare i filtri del combustibile e dell’olio sullo stesso lato del motore, per una manutenzione più semplice e rapida. L’intervallo di manutenzione migliore della categoria (600 h) aumenta al massimo i tempi di disponibilità del motore e riduce i costi operativi. Progettato per missioni impegnative con un’elevata densità di potenza (+25% rispetto ai motori della generazione precedente).
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.