Tubo flessibile per prodotti chimici 4217IS

per AdBluein EPDMcon rinforzo in poliestere

Panoramica del prodotto
Raccomandato per il riempimento del serbatoio di erogazione DEF e il trasferimento di soluzioni di urea come ADBLUE. Adatto per l'uso su veicoli dotati di sistemi SCR (riduzione catalitica selettiva).

Riepilogo
Il tubo di trasferimento per serbatoio Diesel Exhaust Fluid Gates® 4217IS è progettato per la gestione del DEF nelle applicazioni di erogazione e trasferimento. È compatibile con i sistemi SCR che utilizzano DEF per ridurre le emissioni di NOx.

Punti chiave

• Fare riferimento alla Tabella di Resistenza Chimica Gates® per la corretta selezione del tubo.
• Compatibile con raccordi Gates GLX e in acciaio inossidabile per la crimpatura.
• Il materiale del tubo è vulcanizzato con perossido e non contiene zinco.

Caratteristiche e vantaggi

• Progettato per soddisfare i requisiti relativi al controllo dei NOx nelle applicazioni SCR.
• Tubo e copertura in EPDM vulcanizzato al perossido senza zinco, formulati per la compatibilità con DEF.
• Rinforzo in fibra sintetica per prestazioni in pressione e manipolazione.
• Lunghezze personalizzate disponibili (si applica quantità minima d'ordine).
• Fornito sfuso in scatola per una gestione e stoccaggio efficienti.

Affidabilità operativa
Progettato per operare in ambienti freddi e severi. Questo tubo è in servizio su numerosi veicoli Classe 8 dotati di SCR in tutto il mondo ed è specificato quando è richiesta affidabilità nel trasferimento del DEF.

Parti disponibili / Varianti (tabella)
Part # | Product # | Description
8CH1100/DEF500300 | 42170319 | 8CH1100 DEF500300 1/2 X 300 DEF DISPENSING
| 42170318 | DEF500025 1/2 X 25 DEF DISPENSING

Specifiche tecniche

• Applicazione raccomandata: tubo di riempimento serbatoio per dispensazione DEF; trasferimento di soluzioni di urea (es. ADBLUE).
• Tubo e copertura: EPDM vulcanizzato al perossido senza zinco.
• Rinforzo: rinforzo in fibra sintetica.
• Crimpatura: compatibile con raccordi Gates GLX e in acciaio inossidabile.
• Lunghezze personalizzate disponibili (si applica quantità minima d'ordine).
• Imballaggio: fornito sfuso in scatola.
• Progettato per soddisfare i requisiti relativi alle emissioni di NOx nei sistemi SCR.
• Progettato per ambienti di esercizio freddi e severi; ampiamente utilizzato su veicoli Classe 8 dotati di SCR.