PanoramicaTubo progettato per la linea carburante dal serbatoio al motore; adatto anche per olio idraulico a bassa pressione, olio motore, sfiato serbatoio, sfiato carter e vaso di espansione. Non adatto per uso in serbatoio, combustibili gassosi o per determinate miscele di biodiesel oltre i limiti indicati.
Applicazioni consigliate- Linea carburante serbatoio → motore (non raccomandato per sistemi di iniezione).
- Servizi olio idraulico a bassa pressione e olio motore.
- Sfiato serbatoio, sfiato carter e ventilazione vaso di espansione.
Caratteristiche e vantaggi- Tubo: composto in nitrile resistente ad olio, benzina ed etanolo.
- Copertura: nitrile modificato resistente a carburante, olio, ozono e alte temperature.
- Rinforzo: treccia in fibra sintetica per stabilità dimensionale.
- Pressione di esercizio: circa 0,2–0,3 MPa (varia in base a taglia/variante).
- Fattore di progetto: 6:1.
- Taglie disponibili: 3/16 in a 3/4 in (più ID/OD per variante).
- Opzioni raccordi: raccordi crimpati disponibili.
- Imballaggio: spedito sfuso su bobine (max 5 pezzi); lunghezze personalizzate disponibili con quantità minima d'ordine.
Qualità OEProdotto per soddisfare le aspettative OE aftermarket; processi produttivi e controlli qualità conformi ai requisiti dei produttori originali per tubazioni e accessori.
Parti / Varianti (tabella)Part # | Product # | Description | Maximum Working Pressure (psi) | Maximum Working Pressure (bar) | Inside Diameter (in) | Inside Diameter (mm) | Outside Diameter (in) | Outside Diameter (mm)
3/4XCTN 4219G FUEL LINE 35 | 42190116 | 3/4XCTN 4219G FUEL LINE 35 | | | 0.75 | 19.1 | 1.13 | 19.1
3EH5600/3/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190093 | 3/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | | | 0.19 | 4.8 | 0.41 | 4.8
1/2XRL 4219G FUEL LINE 35 | 42190102 | 1/2XRL 4219G FUEL LINE 35 | 35 | 2 | 0.5 | 19.8 | 0.78 | 19.8
1/4XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190103 | 1/4XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3 | 0.25 | 12.7 | 0.5 | 12.7
3/8XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190109 | 3/8XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3.4 | 0.38 | 9.5 | 0.62 | 15.7
5/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190107 | 5/16XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3.4 | 0.31 | 7.9 | 0.56 | 14.2
5/32XRL 4219G FUEL LINE 50 | 42190104 | 5/32XRL 4219G FUEL LINE 50 | 50 | 3 | 0.16 | 8.9 | 0.36 | 8.9
5/8XRL 4219G FUEL LINE 35 | 42190097 | 5/8XRL 4219G FUEL LINE 35 | 35 | 2 | 0.63 | 23.9 | 0.94 | 23.9
Specifiche tecniche- Materiale tubo: nitrile (resistente a olio, benzina ed etanolo).
- Materiale copertura: nitrile modificato (resistente a carburante, olio, ozono e alte temperature).
- Rinforzo: fibra sintetica.
- Standard: supera SAE 30R6 e SAE 30R7; ARPM (Classe A) tubo altamente resistente all'olio.
- Pressione di esercizio: circa 0,2–0,3 MPa (vedere la tabella per esempi: varianti 35 psi e 50 psi).
- Fattore di progetto: 6:1.
- Gamma dimensionale: 3/16 in a 3/4 in.
- Raccordi: raccordi crimpati disponibili.
- Imballaggio: fornito sfuso su bobine (max 5 pezzi); lunghezze personalizzate disponibili con MOQ.
- Applicazioni consigliate: linea carburante serbatoio → motore, olio idraulico a bassa pressione, olio motore, sfiato serbatoio, sfiato carter, ventilazione vaso di espansione.
- Limitazioni / precauzioni: non raccomandato per sistemi di iniezione; non destinato all'uso in serbatoio o con combustibili gassosi. Rispettare i limiti per biodiesel (vedere indicazioni per variante: es. B20 a 51°C e note su B5 a temperature più elevate).