Granulatore a secco GZT series
per pneumaticiper il riciclaggioad alta velocità

granulatore a secco
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Caratteristiche

Tipo
a secco
Applicazioni
per pneumatici
Settore
per il riciclaggio
Altre caratteristiche
ad alta velocità
Capacità

Min.: 1 t/h
(0,6 lb/s)

Max.: 10 t/h
(6,1 lb/s)

Potenza del motore

Min.: 75 kW
(101,97 hp)

Max.: 160 kW
(217,54 hp)

Granulometria finale

Min.: 4 mm
(0,2 in)

Max.: 9 mm
(0,4 in)

Descrizione

Il granulatore GZT è un'apparecchiatura di protezione ambientale per il riciclaggio e lo smaltimento dei pneumatici di scarto, sviluppata autonomamente da GEP ECOTECH per far fronte all'attuale tendenza dell'industria del riciclaggio dei pneumatici di scarto. Il granulatore di pneumatici è in grado di trattare i blocchi di gomma di pneumatici lavorati dal separatore a filo d'acciaio in particelle di circa 4-6 mm, separando le fibre nei blocchi di gomma dalle particelle di gomma e il tasso di separazione può raggiungere oltre il 99,5%. Si tratta di un importante componente dell'attrezzatura nel processo di riciclaggio e smaltimento dei rifiuti di pneumatici/gomma. Il granulatore è azionato dal motore elettrico attraverso un componente di trasmissione che aziona l'albero principale ad alta velocità, facendo sì che la fresa rotante installata sulla sede della fresa rotante subisca un movimento di taglio relativo con la fresa fissa installata sulla sede della fresa fissa. Quando i materiali entrano nella camera di triturazione attraverso la tramoggia di alimentazione, il gruppo di frese tritura i materiali attraverso il taglio e la lacerazione ad alta velocità, consentendo ai materiali che soddisfano i requisiti di finezza di essere scaricati dalla camera di triturazione attraverso il vaglio, mentre i materiali che superano i requisiti di finezza vengono triturati attraverso la triturazione ciclica fino a soddisfare i requisiti di finezza prima di essere scaricati dalla camera di triturazione. Durante il processo di triturazione, le fibre all'interno del blocco di gomma vengono separate dalle particelle di gomma attraverso gli effetti di taglio e strappo delle frese rotanti e fisse.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.