La compattazione di alta qualità è ottenuta grazie all'effetto di impastamento e rotolamento delle ruote, poiché la pressione verticale combinata con le forze orizzontali produce una finitura superficiale eccellente e uniforme.
Su superfici irregolari, il nostro sistema brevettato Tire Suspension System, dotato di un albero anteriore inclinabile, permette alle 4 ruote anteriori di oscillare su e giù di +/- 8° ottenendo il massimo contatto con il terreno per ogni ruota. Questo offre una compattezza ottimale e migliora la sicurezza, aiutando a prevenire il ribaltamento del rullo.
La sicurezza è ulteriormente migliorata con un sistema di rottura a tre stadi che utilizza l'idraulica, il taglio dell'olio e la rottura dell'olio lato ruota. Questo sistema a tre stadi protegge l'operatore, i lavoratori del cantiere e il pubblico dagli incidenti.
Carico del singolo pneumatico1778 kg
Sovrapposizione del pneumatico anteriore e posteriore45 mm
ModelloCummins 4BTAA3.9-C130
Regolamento sulle emissioniStadio II
Velocità di lavoro0-7 km/h
Velocità di viaggio0-16 km/h
Larghezza di compattazione2250 mm
Pendenza teorica20%
Min. Distanza da terra290 mm
Passo3600 mm
Min. Raggio di sterzata esterno8000 mm
Tipo di pneumatico11.00-20-16PR
Numeri pneumaticiAnteriore 4 Posteriore 5
Lunghezza totale4800 mm
Larghezza totale2310 mm
Altezza totale3270 mm
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