Rullo compattatore a vibrazione 6114E

Panoramica

• Tecnologia vibrante flessibile e senza impatti che estende la vita del cuscinetto vibrante oltre le 5.000 ore, aumentando la produttività e riducendo l'usura dei componenti.
• Tamburo di diametro maggiore con ampiezza costante e uniforme che garantisce la forza di compattazione ottimale con meno passaggi.
• Tecnologia di raffreddamento brevettata all'interno del tamburo che mantiene temperature equilibrate intorno a 90 °C (≈20 °C in meno rispetto alla media del settore), prolungando la vita dei componenti e riducendo la manutenzione.

Specifiche principali
Massa operativa: 14.000 kg
Potenza nominale: 103 kW
Frequenza di vibrazione: 30 Hz


Industrie

• Strade
• Estrazione mineraria

Specifiche tecniche
Operating Mass: 14.000 kg
Mass On Drive Axle: 7.000 kg
Model: Shangchai SC4H140.2G2
Rated Power: 103 kW (140 hp) @ 2000 rpm
Nominal Amplitude: 2.0/1.2 mm
Drum Diameter: 1555 mm
2nd Maximum Speed, fwd: 5.2 km/h
Theoretical Gradeability: 30%
Wheelbase: 2950 mm
Overall Length: 6000 mm
Overall Height: 3050 mm
Mass On Vibrating Drum: 7.000 kg
Front Drum Static Linear Load: 329 N/cm
Emission Regulation: Stage II
Vibration Frequency: 30 Hz
Centrifugal Force: 280/170 kN
1st Maximum Speed, fwd: 2.7 km/h
3rd Maximum Speed, fwd: 11 km/h
Min. Ground Clearance: 450 mm
Min. Outside Turning Radius: 6500 mm
Overall Width: 2280 mm


Caratteristiche tecniche aggiuntive

• Eccitatore flessibile senza impatto che riduce gli urti in avviamento/arresto e minimizza il rischio di rottura delle masse eccentriche.
• Camera dell'eccitatore indipendente e lubrificazione attiva per ridurre la manutenzione e aumentare l'affidabilità del tamburo.
• Modalità ECO che consente uscita motore doppia, con risparmio carburante superiore al 12%.
• Pompa idraulica e motore di vibrazione di marca importata per elevata stabilità e lunga durata.
• Abbinamento ottimizzato che fornisce maggiore forza di eccitazione a parità di tonnellaggio e migliore efficienza operativa.
• Motore capovolto per una manutenzione agevolata e migliore visibilità posteriore.