La gru a cavalletto in gomma (RTG) è un tipo di gru a cavalletto che può muoversi liberamente sul terreno senza binario. Nante offre RTG a trave singola di capacità ≤ 20 tonnellate con paranco, RTG di capacità ≤ 63 tonnellate con paranco e RTG di capacità ≤ 100 tonnellate con argano. La RTG di Nante ha le caratteristiche di ragionevole design della struttura, funzionamento regolare, meccanismo di guida flessibile, sicurezza e affidabilità, elevata intelligenza, ecc.
Caratteristiche
1) - Segue il codice di progettazione internazionale, come FEM, CMAA, EN ISO, GB.
2) - Equipaggia l'argano standard europeo NHA o l'argano standard europeo serie NW, la scatola degli ingranaggi e il motore sono collegati direttamente; l'argano ha un design a doppio freno, può aggiungere un freno a disco supplementare sul tamburo; Nante può personalizzare l'argano in base ai diversi requisiti speciali
3) - La trave è dotata di passerella e corrimano, dal design ragionevole, compatto e saldato con materiale S355, la specifica di saldatura segue ISO 15614, AWS D14.1, la deflessione può essere da 1/700 a 1/1000, MT o PT sono richiesti per la saldatura a filetto e UT è richiesto per la saldatura dei giunti.
4) - La ruota è un pneumatico o un pneumatico solido, il meccanismo di sterzo può essere progettato con un ingranaggio o un cuscinetto rotante, che è più flessibile. La ruota può cambiare in qualsiasi direzione tramite telecomando o cabina.
5) - Il design del pannello di controllo segue lo standard IEC ed è installato all'interno di un involucro IP55 con presa per una facile installazione. Il pannello di controllo ha un design integrato e segue lo standard IEC, utilizza una resistenza inossidabile per l'inverter per ottenere un migliore utilizzo dello spazio. L'involucro di controllo è IP5, con possibilità di aggiornamento a IP65, oltre a riscaldatore e condizionatore d'aria speciale per il raffreddamento.
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