Semiportale su guida di scorrimento

aereoleggero

La gru a cavalletto è una combinazione di gru a ponte e gru a cavalletto. È progettata con un carrello laterale che scorre su una trave della pista e un'altra gamba che scorre sulla ferrovia del gruppo. Come complemento di un carroponte di grande capacità, la gru a semi-ponte può essere facilmente installata sotto queste grandi gru per aumentare l'utilità dello spazio e l'efficienza del lavoro. Caratteristiche 1） - Segue i codici di progettazione internazionali, come FEM, CMAA, EN ISO. 2） - Può essere equipaggiato con un montacarichi a bassa prevalenza o con un montacarichi standard. 3） - La trave è compatta, a basso peso proprio e saldata con materiale S355, le specifiche di saldatura seguono ISO 15614, AWS D14.1, la deflessione può essere compresa tra 1/700 e 1/1000, MT o PT sono richiesti per la saldatura a filetto e UT per la saldatura dei giunti. 4） - Il carrello terminale può essere ad albero cavo o ad ingranaggio aperto, la ruota è realizzata in acciaio legato con un adeguato trattamento termico. 5） - Motoriduttore di marca con IP55, classe di isolamento F, efficienza energetica IE3, protezione da surriscaldamento, barra di sblocco manuale e freno elettromagnetico. Il motore è controllato da inverter per un funzionamento regolare. 6） - Il design del pannello di controllo è conforme agli standard IEC ed è installato all'interno di un involucro IP55 con presa per una facile installazione. 7） - Sistema di festoni a doppia linea zincati a C con cavo piatto, una linea per l'alimentazione del paranco e la trasmissione del segnale, una linea per il movimento del carrello di controllo pendente. 8） - SA2.5 Superficie pretrattata con sabbiatura secondo la norma ISO8501-1; sistema di verniciatura C3-C5 secondo la norma ISO 12944-5