Regolatore di pressione per gas propano CITYPILOT CP
per ariaper gas caldoper gas corrosivo

regolatore di pressione per gas propano
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Caratteristiche

Fluido
per gas naturale, di gas, per gas neutro, per butano, per metano, per gas naturale liquefatto, per aria, per azoto, per gas propano, per CO2, per GPL, per idrogeno, per GNC, per gas corrosivo, per gas caldo
Tecnologia
a diaframma, a pistone
Numero di stadi
monostadio
Segnale di uscita
analogico
Materiale
in ottone, in ghisa, in acciaio galvanizzato, in NBR
Applicazioni
industriale
Altre caratteristiche
pilotato
Pressione

Max.: 100 bar
(1.450,38 psi)

Min.: 0,02 bar
(0,29 psi)

Portata

Max.: 10.100 m³/h
(356.678,13 ft³/h)

Min.: 220 m³/h
(7.769,23 ft³/h)

Diametro dell'orifizio

Max.: 200 mm
(7,874 in)

Min.: 25 mm
(0,984 in)

Temperatura

Max.: 60 °C
(140 °F)

Min.: -30 °C
(-22 °F)

Descrizione

Il regolatore di pressione del gas pilotato CITYPILOT CP è progettato per mantenere la pressione in uscita a un livello costante, indipendentemente dalle variazioni della pressione e della portata in ingresso. Il CITYPILOT CP è disponibile per: con attuatore G56 pressioni di ingresso fino a 40 bar con attuatore G57 pressioni di ingresso fino a 100 bar Struttura Il CITYPILOT CP è costituito essenzialmente dall'involucro dell'attuatore CF, dall'SSV incorporato, dall'attuatore G56/57 con unità di controllo G60/G61 e dal gas di controllo G56/57 con unità di controllo G60/G61 e un'unità di alimentazione del gas di controllo, comprensiva di filtro fine e unità di pre-stadio, sul lato della pressione iniziale. Tutti i regolatori di pressione del gas sono dotati di un sistema di assorbimento acustico integrato e possono essere dotati di un assorbitore acustico aggiuntivo. Gli attuatori e le unità di controllo sono progettati di serie come fail to close. I regolatori di monitoraggio (regolatori di lavoro) possono essere progettati come fail to close o fail to open. La progettazione in fail to open significa che l'attuatore si apre se:  si rompe la membrana principale,  si rompe la membrana del pilota di controllo,  la sede della valvola pilota perde o si rompe,  le connessioni del pilota perdono o si rompono. Tutte le unità sono progettate per una facile rimozione e verifica. Approccio tecnico sistematico La serie CITYPILOT CP è stata sviluppata a partire dai consolidati sistemi MONOFLOW e CITYFLOW utilizzando le stesse unità, come l'attuatore, l'SSV integrato e le unità di controllo un notevole risparmio sui costi di stoccaggio delle parti di ricambio. Grazie alle molteplici opzioni di combinazione dei suoi componenti, il CITYPILOT CP può essere personalizzato in base a un'ampia gamma di requisiti del cliente e dell'impianto

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Cataloghi

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

ÖVGW Tagung

18-20 giu 2024 Wels (Austria)

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    ADIPEC

    11-14 nov 2024 Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti)

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    Gas Technology

    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.