I motori X-DF Dual-Fuel utilizzano una tecnologia basata sul principio della combustione magra (ciclo Otto), in cui il carburante e l'aria sono premiscelati e bruciati con un rapporto aria-carburante relativamente alto - un concetto già ampiamente utilizzato sui motori a media velocità. Guarda i nostri motori X-DF dual-fuel qui sotto.
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