Un asse potenziato migliora la guida in condizioni di terreno variabili. Freni auto-regolanti che regolano automaticamente la carie, riducono i tempi di servizio e migliorano l'affidabilità e le prestazioni dei freni. Il servizio e il decan-out sono più facili sui sériés 9S, ora dotati di una configurazione completamente ridisegnata, paralleknounted, più fredda e con alette non grippate per prevenire la formazione di alette. I radiatori Ail sono progettati con configurazione a barra di alluminio e sono sottoposti a test di resistenza agli shock termici, agli impulsi e alle vibrazioni per assicurare una lunga durata nel tempo. Il condensatore ad aria in alluminio non alettato montato sulla parte superiore e il compressore A/C a déplacement variabile sono progettati per la massima capacità di raffreddamento, per il risparmio energetico e per un facile deanout.
Le pale gommate 9S sériés sono progettate per alk)w l'operatore per personalizzare la temporizzazione del cambio automatico e l'attivazione del cut-off olandese in base alle condizioni di lavoro e alle preferenze personali dell'operatore. I comodi interruttori di tipo rotativo consentono una facile regolazione della modalità di cambio della potenza di trasmissione e della modalità di spegnimento olandese. Inoltre, se dotato del sistema di controllo della corsa opzionale, l'operatore ha la possibilità di accendere o spegnere il sistema con un interruttore di override. Il sistema di controllo della corsa è dotato di un accumulatore ammortizzatore che ammortizza il braccio, migliora il comfort dell'operatore e riduce la perdita di materiale. La versatilità delle modalità operative 9S sériés contribuisce a migliorare la produttività, il comfort dell'operatore e il consumo di carburante.
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