Pala su ruote HL780-9

per cantiereper cava

Tecnologia del motore Motore Cummins Tier-lll QSM11 collaudato, affidabile, efficiente nei consumi e poco rumoroso. Controllato elettronicamente per un rapporto carburante/aria ottimale e una combustione pulita ed efficiente. Sistema autodiagnostico. 3 modalità del motore, P (Power), S (Standard), E (Economy) per la piena potenza o il consumo ridotto di carburante secondo le preferenze dell'operatore. Trasmissione completamente automatica 4 fasi (manuale / leggero / normale / pesante) modalità di cambio in base alle condizioni di lavoro Trasmissione protettiva a bassa temperatura (sistema di riscaldamento automatico) Autodiagnostica e memoria della storia di malfunzionamento Minimo shock spostamento viaggio applicando proporzionale controllo valvola di modulazione / Autoregolazione gap frizione Pulsante Kick-down e interruttore FNR per il comfort operativo Asse Differenziale anteriore bloccabile idraulicamente per una facile guida su terreno variabile condizione slef-regolazione & freno di velocità della ruota. Durata migliorata Sistema idraulico load sensing con pompa a pistone a cilindrata variabile e MCV (valvola di controllo principale) a centro chiuso. Sistema di raffreddamento a lunga durata, progettato per una maggiore durata, resistente allo shock termico, agli impulsi e alle vibrazioni. Aggancio del cilindro dello sterzo e della benna riprogettati, ora in acciaio fuso per una maggiore resistenza e affidabilità Convenienza migliorata Maggiore capacità di raffreddamento e riscaldamento con sistema di controllo del clima completamente automatico. Piantone dello sterzo inclinabile e telescopico. Poggiapolsi regolabile per ridurre lo stress operativo. Vani portaoggetti multipli. Radio AM/FM con interfaccia MP3 e ingresso USB e vivavoce bluetooth. Scaletta migliorata con un'inclinazione di 20 gradi e grandi gradini in alluminio fuso con battistrada profondo per un accesso e un'uscita più sicuri dalla cabina.