Escavatore intermedio HX480SL

cingolatodiesel

LAVORO MAX, -Nuovo controllo della potenza variabile -Informazioni sul tasso di carburante (opzione) -Controllo del flusso dell'attacco (opzione) -Indicatore ECO -Nuovo sistema di raffreddamento con maggiore flusso d'aria -Presa d'aria allargata con coperchio della griglia -Miglioramento del tempo di ciclo PIÙ AFFIDABILE, PIÙ SOSTENIBILE -Modulo di raffreddamento durevole -Perno, boccola e spessore in polimero rinforzati -Durabilità rinforzata della struttura superiore e inferiore e degli attacchi -Piastra di copertura resistente all'usura -Tubi flessibili di alta qualità (ad alta pressione) INFOTAINMENT FRONTIERA -Nuovi sistemi di condizionamento dell'aria laterale anteriore -Cluster intelligente e ampio -Nuovo sistema di condizionamento dell'aria -Wi-Fi diretto con Smart Phone (Miracast) (opzione) -Pulsante di accoppiamento rapido (opzione) -Nuovo sistema audio COMFORT MODERNO, SOLUZIONE SEMPLICE E SICURA -AAVM (Monitoraggio avanzato della vista in giro) Sistema di telecamere (Opzione) -Hi-mate (sistema di gestione remota) (opzione) -Supporto per la sospensione della cabina -Sistema di blocco dell'oscillazione (opzione) Sistema a basso consumo di carburante, permette grandi prestazioni La serie HX ha un motore ecologico ad alte prestazioni che assicura sia un'eccellente efficienza del carburante che un'elevata potenza. Con un'eccezionale performance operativa provata da rigorosi test in vari siti di lavoro, soddisferà le esigenze di qualsiasi cliente. La serie HX migliora la portata della pompa grazie al controllo indipendente di due pompe. Ottimizza gli attrezzi per un'impostazione efficace della portata a seconda degli attrezzi (dieci tipi di demolitori e dieci tipi di frantumatori), consentendo varie operazioni che si adattano agli ambienti di cantiere. Calibro Eco L'indicatore Eco consente un funzionamento economico delle macchine. Il livello e il colore dell'indicatore mostrano la coppia del motore e il livello di efficienza del carburante. Inoltre, viene visualizzato lo stato del consumo di carburante, come il tasso medio e la quantità totale di carburante consumato.