Le moto-ruota della serie W sono motori a pistoni radiali con albero a gomito combinati ad uno stadio singolo di riduzione epicicloidale, flangia attacco telaio arretrata e flangia attacco ruota.
Grazie alla grande varietà di accessori la moto-ruota W è una soluzione completa per circuiti aperti e chiusi utilizzata in un ampio range di applicazioni, come:
• Macchine agricole e forestali
• Veicoli municipali
• Veicoli aeroportuali
• Carrelli elevatori
• Minipale
• Dumper
• Macchine da miniera
• Carri semoventi
• Sottocarri cingolati
• Azionamento argani e verricelli
• Azionamento nastri trasportatori
Caratteristiche Tecniche:
• Alta efficienza volumetrica e meccanica
• Regolarità di coppia a bassissime velocità
• Alta coppia di spunto / coppia costante
• Ampio range di veloctià
• Struttura compatta
• Bassa manutenzione e alta affidabilità
• Attacco telaio arretrato
• Bi-direzionale
• Singola e doppia cilindrata
• Circuito aperto e chiuso
• Alta capacità di carico radiale/assiale sulla flangia ruota
• Opzione ruota libera (idraulicamente o mediante disinnesto completo meccanico)
• Sensore di velocità disponibile
• Freno di parcheggio disponibile
• Freno dinamico disponibile
• Valvole integrate disponibili