- Trasmettere annunci in diretta ai passeggeri tramite altoparlanti distribuiti lungo il treno.
- Gestire la chiamata a bordo tra il conducente e i passeggeri che richiedono assistenza (tramite interfono di emergenza passeggeri) o attivano un pulsante di emergenza (tramite interfono di allarme passeggeri).
- Gestire la chiamata a bordo tra le cabine del conducente.
Il sistema di annunci ai passeggeri e chiamate di emergenza a bordo dei treni consente:
Il sistema di chiamata di emergenza del treno è cruciale per garantire la sicurezza dei passeggeri, rispondere rapidamente alle emergenze e migliorare la qualità del servizio. Consente ai passeggeri di contattare immediatamente il personale in caso di emergenza, garantendo una rapida risoluzione dei problemi. Questo sistema è una parte essenziale delle operazioni ferroviarie moderne.
Specifiche tecniche:
- Attivazione: Attivazione esterna
- LED di stato: Rosso, Giallo e Verde
- Tecnologia: Digitale – VOIP/SIP
- Comunicazione: Comunicazione vivavoce bidirezionale in full duplex
- Codici audio: G.711, G.722, G.729
- Protocolli IP: IPv4, DHCP, SIP
- Piastra: Acciaio, personalizzabile con diversi colori e serigrafia
- Alimentazione: Alimentazione tramite Ethernet IEEE 802.3 af (PoE)
- Dimensioni generali: 200,00 (H) x 132,5 (V) x 42 (D) [mm]
- Peso: 1,5 kg
- Consumo energetico max: 12 W
- I/O: 1 x connettore Ethernet (M12 D-Coded, Femmina), 1 x Molex Minifit maschio 2×2
- Temperatura di esercizio: -25°C/+55°C (EN50155 classe OT1 ST1)
- IP: IP32 (frontale)
- Conformità: EN 50155 Applicazioni ferroviarie – Apparecchiature elettroniche utilizzate su materiale rotabile; EN 45545 Applicazioni ferroviarie – Protezione antincendio sui veicoli ferroviari; Certificazione CE; Conforme RoHS; Conforme REACH; ISO 7000 – Simbolo grafico per uso su apparecchiature