Conosciuto per la sua maneggevolezza e il raggio di sterzata ridotto, l'HD405-8 vi aiuta a ottenere un'elevata produttività e offre una durata impressionante. La trasmissione completamente automatica K-ATOMiCS con convertitore di coppia lock-up, il sistema di sospensioni idro-pneumatiche e i freni a dischi multipli raffreddati a olio ne fanno la scelta giusta per una varietà di lavori.
Riduzione del consumo di carburante fino al 6%*
Aumento della potenza del 3,2%*
Migliore manutenibilità*
Migliore ambiente per l'operatore*
Caratteristiche e vantaggi
Sospensione di tipo MacPherson-strut
Una guida confortevole, anche su strade sconnesse. Le sospensioni anteriori indipendenti di tipo MacPherson-strut permettono alle ruote anteriori di seguire agevolmente le irregolarità della strada.
Freni completamente idraulici a dischi multipli in bagno d'olio
I freni a disco multiplo in bagno d'olio garantiscono all'operatore una maggiore sicurezza alle alte velocità in discesa. I freni a dischi multipli raffreddati ad olio funzionano come un rallentatore altamente reattivo per una maggiore affidabilità e stabilità delle prestazioni dei freni.
Controllo automatico della velocità di retard
Lasciate che l'operatore si concentri maggiormente sulla sterzata impostando semplicemente la velocità di marcia in discesa con incrementi di 0,6 miglia orarie per adattarla alla velocità ottimale per la pendenza. La velocità di marcia viene automaticamente ridotta se la temperatura dell'olio aumenta fino a un limite prestabilito.
Trasmissione K-ATOMiCS
La trasmissione avanzata Komatsu con sistema di controllo della modulazione ottimale (K-ATOMiCS) aiuta a evitare inutili consumi di carburante, a ridurre la fuoriuscita di materiale e a fornire una guida più fluida agli operatori, selezionando automaticamente una posizione di marcia in base alla pendenza, alla velocità e all'accelerazione.
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