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Motore diesel D1105-T-E3B
3 cilindriturboin linea

Motore diesel - D1105-T-E3B - KUBOTA Engine - 3 cilindri / turbo / in linea
Motore diesel - D1105-T-E3B - KUBOTA Engine - 3 cilindri / turbo / in linea
Motore diesel - D1105-T-E3B - KUBOTA Engine - 3 cilindri / turbo / in linea - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
3 cilindri
Tecnologia
turbo, in linea
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua
Livello di emissioni
Tier 2
Altre caratteristiche
a 4 tempi, silenzioso
Potenza

24,5 kW
(33,311 hp)

Coppia

88,1 Nm
(64,97923 ft.lb)

Velocità di rotazione

3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)

Peso

97 kg
(213,85 lb)

Descrizione

D1105-T-E2B SPECIFICHE GENERALI Modello di motore: D1105-T-E2B Normativa sulle emissioni: Livello EPA/CARB Tier 2 + livello UE Stage IIIA Tipo: Motore diesel a 4 tempi verticale, raffreddato ad acqua Cilindri: 3 Alesaggio e corsa - mm (in): 78.0 x 78,4 (3,07 x 3,09) Cilindrata - L (cu.in): 1.123 (68.53) Aspirazione: Turbocompresso Post-trattamento: - Sistema di combustione: Iniezione indiretta Sistema di alimentazione: Pompa in linea Lunghezza x Larghezza x Altezza*2 (senza unità di post-trattamento) mm (in): 480 x 433 x 629 (18,9 x 17,0 x 24,8) Lunghezza x Larghezza x Altezza*3 (con unità di post-trattamento) - mm (in): - Peso a secco kg (lb): 97 (214) Caratteristiche e vantaggi Emissioni Il motore turbo D1105 è conforme alle normative sulle emissioni EPA / CARB interim Tier 4 + EU Stage IIIA. Potenza duratura La Serie Kubota 05 è un leader affermato nella sua gamma di potenze, scelto come fonte di potenza da diversi produttori di attrezzature industriali. Il motore turbocompresso D1105 offre una transizione senza soluzione di continuità da EPA Tier 2 a EPA interim Tier 4, mantenendo lo stesso ingombro e gli stessi punti di montaggio dell'hardware, senza alcuna modifica delle prestazioni rispetto ai motori EPA Tier 2. Potenza pulita e silenziosa Il sistema E-TVCS (Three Vortex Combustion System) originale di Kubota è stato migliorato. Il flusso d'aria, la camera di combustione e l'incavo del pistone sono stati ottimizzati per fornire bassi livelli di particolato (PM), che corrispondono al livello rigoroso della classe inferiore a 37 kW.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.