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Motore diesel D-M-EB series
a 3 cilindriin lineacon raffreddamento ad acqua

Motore diesel - D-M-EB series - KUBOTA Engine - a 3 cilindri / in linea / con raffreddamento ad acqua
Motore diesel - D-M-EB series - KUBOTA Engine - a 3 cilindri / in linea / con raffreddamento ad acqua
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 3 cilindri
Tecnologia
in linea
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua
Livello di emissioni
Tier 4, Tier 2
Altre caratteristiche
a 4 tempi, silenzioso
Potenza

Max.: 28,4 kW
(38,61 hp)

Min.: 23,8 kW
(32,36 hp)

Coppia

Max.: 122,9 Nm
(90,646388 ft.lb)

Min.: 94,9 Nm
(69,994648 ft.lb)

Velocità di rotazione

2.200 rpm, 2.700 rpm, 2.800 rpm
(13.823,0077 rad.min-1, 16.964,6003 rad.min-1, 17.592,9189 rad.min-1)

Peso

148 kg, 151 kg
(326,28 lb, 332,9 lb)

Descrizione

Emissioni Il motore D1703-M è conforme alle normative sulle emissioni EPA / CARB interim Tier 4 + EU Stage IIIA. Potenza duratura La serie Kubota 03-M è ben nota per le sue applicazioni industriali. Con numerose caratteristiche come il solenoide incorporato, la posizione bassa della ventola e la possibilità di manutenzione da un solo lato, questo motore offre prestazioni e flessibilità eccellenti. I passaggi dell'acqua di raffreddamento tra gli alesaggi dei cilindri sono caratterizzati dalla tecnologia di fusione originale di Kubota come contromisura contro il carico termico causato dall'alta densità di potenza, garantendo una resistenza superiore e prestazioni affidabili del motore. Il motore D1503-M offre una transizione senza soluzione di continuità dall'EPA Tier 2 all'EPA Interim Tier 4, mantenendo lo stesso ingombro e gli stessi punti di montaggio dell'hardware, con minime modifiche delle prestazioni rispetto ai motori EPA Tier 2. Potenza pulita e silenziosa Il sistema E-TVCS (Three Vortex Combustion System) originale di Kubota è stato migliorato. Il flusso d'aria, la camera di combustione e l'incavo del pistone sono stati ottimizzati per ridurre i livelli di particolato (PM). Il coperchio delle valvole semigalleggiante e i pistoni rivestiti in MoS2 riducono i livelli di rumorosità rispetto ai motori diesel convenzionali e diminuiscono le vibrazioni trasmesse dalla zona delle valvole. Opzioni I motori della serie Kubota 03-M offrono la presa di forza laterale (PTO) in risposta alla tendenza dell'uso di dispositivi di controllo idraulico nelle macchine industriali. Una pompa idraulica può essere installata nelle due posizioni della presa di forza laterale.

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 apr 2027 Paris (Francia)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.