Assemblaggio di cavi elettrici a bassa tensione

di comandodi datidi segnali

Intelligente, reattivo, integrato: tutti questi termini definiscono il panorama in evoluzione dell'architettura zonale automobilistica. Per ridurre la complessità, i produttori OEM hanno deciso di dividere il cablaggio principale in zone più piccole, note come cablaggi zonali. Ogni zona è collegata tramite unità di controllo di zona, in modo che le caratteristiche fisiche e funzionali siano raggruppate in un'unica area. Il cablaggio zonale assicura che ogni controllore di zona o unità ausiliaria sia alimentato con corrente, segnali e dati ad alta velocità. A seconda del cliente e della linea di veicoli, vengono utilizzate da 3 a 5 unità di controllo di zona, che collegano i diversi cablaggi delle singole zone. Il cablaggio più piccolo, a differenza di un cablaggio personalizzato, può essere progettato in un'unica variante, il che rende più probabile la produzione automatizzata di cablaggi. Il vantaggio principale è la sostituzione dei cavi più lunghi e la riduzione della complessità dovuta alla riduzione di spazio e peso. I fatti in sintesi: -Non è necessario un cablaggio specifico per il cliente, con conseguenti vantaggi in termini di produzione e logistica -Ottimizzazione del peso e dell'ingombro nelle zone principali l'elevato grado di modularizzazione consente processi di produzione e assemblaggio efficienti