Sistema di carico pneumatico 714

Descrizione del prodotto
Sistema di carico ausiliario elettropneumatico progettato per funzionare in sicurezza fino al 97% della pressione massima ammissibile (PB). Il Tipo 714 consente un controllo preciso del carico sulle valvole di sicurezza per ridurre perdite, rumore e usura mantenendo la tenuta completa fino alla pressione di taratura. Indicato per impianti industriali che richiedono protezione da sovrappressioni accurata e maggiore disponibilità operativa.

Vantaggi principali

• Permette il funzionamento più vicino alla pressione di taratura (fino al 97% PB), aumentando la produttività del processo
• Riduce la perdita di fluido grazie a tempi di apertura e chiusura delle valvole di sicurezza ridotti
• Abbassa le emissioni acustiche grazie a una più rapida attuazione delle valvole
• Garantisce tenuta completa fino alla pressione di taratura, anche durante picchi di pressione al di sotto del valore impostato
• Riduce l'usura della valvola di sicurezza evitando il fenomeno di “simmering” prima dell'intervento

Applicazioni e settori

• Chimica
• Energia e centrali
• Industria della cellulosa e della carta
• Produzione di urea e fertilizzanti

La soluzione ottimale per

• Funzionamento fino al 97% della pressione di taratura
• Mantenere tenuta completa alla pressione di taratura
• Sistemi con contropressione superiore al 50%

Caratteristiche tecniche Tipo 714 (tabella)
Pressione di taratura (secondo CE): 0,1 - 200 barg | 1,5 - 2.900 psig
Pressione di taratura (secondo ASME): 0,1 - 250 barg | 1,5 - 2.900 psig
Temperatura (secondo CE): -40 - 550 °C | -40 - 1.022 °F
Temperatura (secondo ASME): -40 - 550 °C | -40 - 1.000 °F
Capacità: Orifizio D - T
Connessioni DIN EN 1092: DN 25 - DN 400
Connessioni ASME B16.5: NPS 1 a NPS 16
Classe flangia ingresso DIN EN 1092: PN 10 - PN 400
Classe flangia ingresso ASME B16.5: Class 150 - Class 2500
Materiale corpo: 0.6025, 0.7043, 1.0619, 1.4408, 1.7357 | Gr. 60-40-18, SA 216 WCB, SA 351 CF8M, SA 217 WC6, SA 352 LCB, SA 351 CF3M, SA 995 Gr 4A CD3MN (Duplex), SA 494 M35-1 (Monel), SA 494 CX2MW (Hastelloy)
Diametro di flusso più stretto d₀: 14 - 295 mm | 0.55 - 11.61 in
Area di flusso più stretta A₀: 154 - 68347 mm² | 0.239 - 105.938 in²
Materiale soffietto: Acciaio inossidabile, INCONEL® 625LCF
Guarnizione sede: Tenuta morbida, Metallica, Piastra di tenuta

Specifiche tecniche

• Pressione di taratura (CE): 0,1 - 200 barg | 1,5 - 2.900 psig
• Pressione di taratura (ASME): 0,1 - 250 barg | 1,5 - 2.900 psig
• Temperatura (CE): -40 - 550 °C | -40 - 1.022 °F
• Temperatura (ASME): -40 - 550 °C | -40 - 1.000 °F
• Capacità: Orifizio D - T
• Connessioni (DIN EN 1092): DN 25 - DN 400
• Connessioni (ASME B16.5): NPS 1 a NPS 16
• Classe flangia ingresso (DIN EN 1092): PN 10 - PN 400
• Classe flangia ingresso (ASME B16.5): Class 150 - Class 2500
• Materiale corpo: 0.6025, 0.7043, 1.0619, 1.4408, 1.7357; Gr. 60-40-18, SA 216 WCB, SA 351 CF8M, SA 217 WC6, SA 352 LCB, SA 351 CF3M, SA 995 Gr 4A CD3MN (Duplex), SA 494 M35-1 (Monel), SA 494 CX2MW (Hastelloy)
• Diametro di flusso più stretto d₀: 14 - 295 mm | 0.55 - 11.61 in
• Area di flusso più stretta A₀: 154 - 68347 mm² | 0.239 - 105.938 in²
• Materiale soffietto: Acciaio inossidabile, INCONEL® 625LCF
• Guarnizione sede: Tenuta morbida, Metallica, Piastra di tenuta