Motore diesel D2862 LE44x

a 12 cilindriturbocommon rail

Nel settore dei mezzi pesanti, il motore V12 D2862 LE44x da 735 kW (1.000 CV) è al vertice della gamma di motori MAN per imbarcazioni da lavoro. Il motore è disponibile in tre versioni: D2862 LE441 per lo standard di emissioni IMO Tier 2, D2862 LE444 per EPA Tier 3 Commercial e D2862 LE44A per EU Stage V. Regolando il turbocompressore e la fasatura delle valvole, è stato possibile aumentare la pressione media e la potenza di 73 kW (100 CV) rispetto ai motori originali più potenti. L'efficiente motore marino MAN D2862 LE44x si basa sulla piattaforma più recente. Con la sua maggiore potenza e un peso a secco di 2.270 kg, offre un'eccellente densità di potenza per applicazioni pesanti come rimorchiatori e navi da carico. Con 24,24 litri di cilindrata, 128 mm di alesaggio e 157 mm di corsa, il potente motore marino MAN raggiunge una coppia massima di 4.380 Nm a 1.100-1.600 giri/min. Il MAN D2862 LE44x è particolarmente efficiente se si considerano i costi totali del ciclo di vita: In termini di consumo specifico a pieno carico con coppia massima, il motore a 12 cilindri brilla con un consumo minimo di 192,3 g/kWh. Un ulteriore vantaggio sono gli intervalli prolungati per il cambio dell'olio (600 ore) e la revisione di base (18.000 ore di funzionamento). Le teste dei cilindri montate singolarmente assicurano inoltre una facile manutenzione, consentendo al solido motore MAN di brillare quando si tratta di calcolare il rapporto costi-benefici. Le identiche posizioni di base del motore e le stesse dimensioni di installazione della serie precedente semplificano in modo ideale i progetti di rimotorizzazione. Con dimensioni compatte di 2.124 mm x 1.153 mm x 1.28 mm (lunghezza x larghezza x altezza), il motore MAN a 12 cilindri da 735 kW ha una densità di potenza eccezionale.