Motore diesel D4276
a 6 cilindriin lineaper il settore dell'edilizia

motore diesel
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
in linea
Applicazioni
per il settore dell'edilizia
Livello di emissioni
Tier 4
Altre caratteristiche
compatto
Potenza

Min.: 450 kW
(611,83 hp)

Max.: 515 kW
(700,205 hp)

Coppia

3.250 Nm, 3.400 Nm
(2.397,077 ft.lb, 2.507,7113 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 1.350 rpm
(8.482,3 rad.min-1)

Max.: 1.600 rpm
(10.053,1 rad.min-1)

Cilindrata

16,2 l
(4,28 gal)

Peso

1.280 kg
(2.821,92 lb)

Descrizione

16.mOTORE DA 2 LITRI PER LE MASSIME PRESTAZIONI NELLE MACCHINE AGRICOLE E DA CANTIERE Densità di potenza più elevata della categoria, concetto di carica innovativo per una potenza di picco e un profilo di coppia e potenza ottimale. Il MAN D4276, con il suo alesaggio di 142 mm e la corsa di 170 mm, stabilisce un nuovo punto di riferimento fornendo ben 581 kW da 16,2 litri di cilindrata con la massima potenza nominale: Con un peso di soli 1.280 kg, questo propulsore non solo è il più potente motore a 6 cilindri in linea per macchine agricole e da costruzione mai sviluppato da MAN Engines, ma ha anche la più alta densità di potenza nella sua classe di cilindrata. Questa potenza di picco è stata raggiunta da MAN Engines grazie al nuovo concetto di ricarica con caricatore a geometria fissa, che consente di ottenere una coppia massima di 3.400 Nm tra 1.350 e 1.600 giri/min. Grazie alle sue caratteristiche prestazionali uniche, il D4276 aiuta i costruttori OEM a distinguere loro e le loro macchine dalla concorrenza. Per soddisfare le attuali norme sulle emissioni, il D4276 si affida al sistema compatto, flessibile e modulare di post-trattamento dei gas di scarico (AGN) di MAN Engines e sarà disponibile per i principali mercati nei modelli conformi alle normative EU Stage V e EPA/CARB Tier 4. Cilindrata di 16,2 litri per una densità di potenza unica nel suo genere Il progetto del MAN D4276 si basa sulla moderna serie di motori MAN D3876, già affermata con successo sul mercato, ma è stato sistematicamente sviluppato per soddisfare le crescenti esigenze di prestazioni delle applicazioni pesanti nelle macchine agricole e da costruzione. Per raggiungere questo obiettivo, è stato necessario migliorare ulteriormente la già eccezionale densità di potenza del MAN D3876.

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