Come il sottotelaio del tipo HF 310, anche il tipo HF 340 ha due molle a pressione di gas, che sostengono il nastro ripido e quindi forniscono una facile regolazione dell'angolo. La differenza sta nella sottostruttura aggiuntiva dell'intero telaio di base, che permette di ottenere altezze di riempimento e di carico più elevate.
Questo ha senso quando, ad esempio, la tecnologia di trasporto viene utilizzata in stazioni di lavoro manuali e dove i pezzi vengono posizionati manualmente sul nastro. Qui, un'altezza di lavoro ergonomica è cruciale. Questo modello di trasportatore a nastro viene applicato anche in molte aree in cui i pezzi delle macchine di produzione salgono sul trasportatore a nastro, e dove le altezze di trasferimento sono di conseguenza grandi. Questo è il caso, ad esempio, di molte macchine per l'imballaggio o di attrezzature di prova automatiche, ecc.
Il nastro trasportatore illustrato mostra un modello in cui i pezzi vengono rimossi da una macchina di produzione e trasportati su un vassoio in acciaio inossidabile, situato lateralmente al nastro trasportatore, per l'ispezione ottica. Una parte del vassoio è realizzata con una tavola di deposito orizzontale e fissata alla parte superiore del nastro piatto. Per mezzo di un parafango montato ad angolo rispetto alla direzione di trasporto, i pezzi vengono spinti dal nastro nel vassoio.
Come per tutti i trasportatori a nastro angolato MTF Multi-Tech, la curvatura del nastro può essere regolata in continuo a qualsiasi livello tra 0° e 60°. La tensione del nastro rimane costante e bilanciata sull'intera gamma di regolazione grazie al meccanismo brevettato di tensionamento del nastro.
In evidenza
I trasportatori a cinghia Z sono dotati di un sottotelaio del tipo HF 340, se l'area di alimentazione si trova più in alto e l'angolo di trasporto deve essere cambiato frequentemente.
---