Sistema di bilanciamento statico PBS-4100R+

per applicazioni aeronauticheper ruote di turbinead alta velocità

Le soluzioni di bilanciamento "one-shot" per celle di prova. Analisi delle vibrazioni delle celle di prova e strumenti e accessori per l'assetto dei motori a turbina a gas dell'aviazione commerciale e militare. Progettato per isolare rapidamente i problemi del motore e individuare i problemi. La rapida configurazione e l'interfaccia utente intuitiva ne rendono l'uso semplice e semplice. Parametri di prova per i seguenti motori: CFMI: CFM56-2,-3,-5,-7 GE: CF34-3, -8, -10, CF6-6, -50, -80A, -80C, GE-90-94, -115, CJ-610, CF-700, F101, F110-100, - 129, -132, -400, F118-101, LM-1500, 1600, 2500, 6000 (tutte le versioni) Honeywell: ALF502, LF507, TFE731 (tutti i modelli) P&W: PT6, JT3D, JT8D (tutti i modelli piccoli e grandi), JT9D (tutti i modelli) PW2000 -2037, -2040, -2043, PW4000 (tutti i modelli), F-100 (tutti i modelli), F-117, GG4 e altri industriali. Rolls-Royce: RB211-22B, RB211- 524B/C/D, RB211-524G/H, Trent (tutti i modelli) RB211-535C/E4, Tay (tutti i modelli), Spey Rolls-Royce-Allison: GMA3007 IAE:V2500 (tutti i modelli) Caratteristiche Fino a 12 canali di vibrazione a supporto delle prove sperimentali Fino a 3 canali di velocità per consentire il collaudo di motori a tre velocità Fino a 32 canali di uscita analogica per pilotare misuratori a cella di prova e strumentazione esterna Le letture delle vibrazioni vengono convertite e presentate nelle unità desiderate Visualizzazione dei dati di vibrazione nel dominio del tempo e della frequenza con diversi formati tra cui tabelle, grafici a barre e diagrammi X-Y Capacità di bilanciare motori che presentano picchi di vibrazioni fino a 20 velocità Ridurre rapidamente le vibrazioni utilizzando l'intuitivo WinPBS Balance Wizard Funzionamento a distanza opzionale tramite ETHERNET per le strutture delle celle di prova o l'accesso alla Power Plant Engineering Può essere completamente azionato e interrogato da sistemi di controllo di celle di prova esterne