Coperta per turbo in fibra di vetro

in maglia di acciaio inossidabilein titanioin pietra lavica

Coperta Turbo Heat Shield per R55 - R61 MINI Cooper S/JCW Ogni coperta turbo è realizzata a mano in Cina e la qualità è garantita. Siamo un produttore professionista nel settore dell'isolamento termico per i suoi elevati standard di selezione dei materiali, progettazione e costruzione. I nostri materiali sono all'avanguardia nella tecnologia dell'isolamento termico. Abbiamo tutti i tipi di materiali per l'isolamento termico, diversi materiali hanno un tasso di temperatura diverso. La coperta Turbo Heat Shield in titanio per la MINI Cooper S/JCW R55 - R61 è realizzata con uno strato esterno in pietra lavica vulcanica polverizzata (con una temperatura nominale di 1800°F di calore diretto / 2500°F di calore radiante) formata in tessuto e tessuta in una trama a maglie strette; queste coperte turbo sono isolate internamente con lana di silicato di calcio e magnesio ad alta temperatura (con una temperatura nominale di 1832°F di calore continuo / 2300°F di picco) sovrapposta a una rete in acciaio inossidabile ad alta temperatura per una maggiore durata e una migliore resistenza termica. Le coperte Lava Turbo sono progettate per resistere alle condizioni più difficili. La coperta Turbo Heat Shield in carbonio per la MINI Cooper S/JCW R55 - R61 è costruita con uno strato esterno in materiale di carbonio (con una temperatura nominale di 1800°F per il calore diretto / 2500°F per il calore radiante) formato in tessuto e tessuto in una trama a maglie strette; queste coperte turbo sono isolate internamente con lana di silicato di calcio e magnesio ad alta temperatura (con una temperatura nominale di 1832°F continua / 2300°F di picco) sovrapposta a una rete in acciaio inossidabile ad alta temperatura per una maggiore durata e una migliore resistenza termica. Le coperte Lava Turbo sono progettate per resistere alle condizioni più difficili.