Pneumatico industriale Hakka 844+

per camionper autobus19.5"

Il pneumatico per rimorchi Nokian Hakka Truck 844+ è stato progettato per funzionare senza problemi anche in condizioni difficili. Il suo design aggiornato del battistrada consente un'eccellente resa chilometrica e una buona resistenza all'usura. Il Nokian Hakka Truck 844+ è stato progettato appositamente per l'uso sui rimorchi, ma funziona bene anche come pneumatico anteriore. PER TUTTE LE STAGIONI Il Nokian Hakka Truck 844+ è progettato per il trasporto a lunga e media distanza in tutte le stagioni e funziona bene anche in condizioni invernali DURABILITÀ GRAZIE AL DESIGN Il nuovo design aggiornato del battistrada insieme alla nuova mescola del battistrada conferisce al pneumatico per rimorchi Nokian Hakka Truck 844+ una pressione superficiale ottimale. Questo assicura un'usura uniforme e un'eccellente resa chilometrica. Il sistema Spiral Sipe System mantiene la corretta rigidità del battistrada anche quando il pneumatico si consuma. SCANALATURE PULITE Gli espulsori di pietre nelle scanalature principali riducono l'intrappolamento delle pietre. Questo riduce la penetrazione di rocce taglienti nel pneumatico, prolungandone la vita operativa. Anche gli altri utenti della strada saranno contenti, poiché il numero di proiettili di pietra è ridotto. SILENZIOSO E SICURO Il Nokian Hakka Truck 844+ ha una bassa resistenza al rotolamento, che riduce i costi del carburante e garantisce una marcia silenziosa. Il DSI (Driving Safety Indicator) indica in cifre quanti millimetri di battistrada sono rimasti sulle scanalature principali del pneumatico. Il Nokian Hakka Truck 844+ ha eccellenti capacità di ricostruzione, il che aumenta l'utilizzabilità della carcassa e riduce i costi complessivi Il pneumatico Nokian Hakka Truck 844 è progettato per il trasporto a lunga e media distanza in tutte le stagioni e funziona bene anche in condizioni invernali. È il primo pneumatico per rimorchi di queste dimensioni sul mercato con il marchio M+S e il simbolo del fiocco di neve, che indica l'approvazione ufficiale del pneumatico invernale.