Pneumatico industriale R-TRUCK STEER
per camion22.5"radiale

Pneumatico industriale - R-TRUCK STEER - Nokian Heavy Tyres - per camion / 22.5" / radiale
Pneumatico industriale - R-TRUCK STEER - Nokian Heavy Tyres - per camion / 22.5" / radiale
Pneumatico industriale - R-TRUCK STEER - Nokian Heavy Tyres - per camion / 22.5" / radiale - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
industriale
Uso specifico
per camion
Diametro del cerchione
22.5"
Altre caratteristiche
radiale

Descrizione

SCELTA IDEALE PER APPLICAZIONI ON/OFF-ROAD IMPEGNATIVE L'uso fuori strada impone requisiti elevati a un pneumatico. Il pneumatico Nokian R-Truck Steer è fatto per lavorare sia su un'autostrada che su un terreno aspro e difficile. Il suo battistrada aperto e le ampie scanalature assicurano una buona autopulizia e una buona aderenza in condizioni di guida variabili. LUNGA DURATA Il pneumatico Nokian R-Truck Steer ha una mescola di gomma di alta qualità per una lunga durata. BUONE PROPRIETÀ PER TUTTA LA VITA Il basso accumulo di calore del pneumatico Nokian R-Truck Steer fa sì che il pneumatico si consumi in modo uniforme e mantenga le sue buone proprietà per tutta la sua durata ESPULSORI DI PIETRE Il pneumatico Nokian R-Truck Steer dispone di espulsori di pietre nelle scanalature principali per prolungare la vita operativa, specialmente su superfici ruvide PNEUMATICI PER CAMION E AUTOBUS I pneumatici per camion e autobus della Nokian Tyres sono progettati per un uso professionale esigente in condizioni diverse, con l'obiettivo di garantire una guida sicura in tutte le condizioni atmosferiche e stradali. Nei nostri centri di prova a Ivalo, in Lapponia, e a Nokia, in Finlandia, testiamo condizioni di guida estreme in tutte le stagioni. L'ulteriore sviluppo dei pneumatici comporta milioni di chilometri di guida in ambienti diversi e in tutti i tipi di condizioni atmosferiche.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.