video corpo

Sistema di trasporto pneumatico continuo Air Assist® M366
in fase densacentralizzatoper condotto

Sistema di trasporto pneumatico continuo - Air Assist® M366 - NTE PROCESS - in fase densa / centralizzato / per condotto
Sistema di trasporto pneumatico continuo - Air Assist® M366 - NTE PROCESS - in fase densa / centralizzato / per condotto
Sistema di trasporto pneumatico continuo - Air Assist® M366 - NTE PROCESS - in fase densa / centralizzato / per condotto - immagine - 2
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti

Caratteristiche

Tipo
in fase densa, continuo, centralizzato
Applicazioni prodotto
per trasporto pneumatico, per condotto

Descrizione

Panoramica
NTE Process ha brevettato gli Air Assist® M366 per il trasporto pneumatico in fase densa di prodotti fragili e abrasivi su lunghe distanze a bassa velocità. La soluzione è evoluta nel modello brevettato Artificial Intelligence Air Assist® M533, che integra controllo elettronico e gestione remota tramite intelligenza artificiale avanzata.

Tecnologia
Air Assist è un sistema di iniezione di aria compressa o azoto controllato per volume e pressione, posizionato strategicamente lungo le tubazioni di trasporto per formare e spingere tappi regolari di prodotto. Iniettando gas solo dove e quando necessario, il sistema riduce la resistenza del prodotto nella tubazione, permettendo trasporti a lunga distanza a bassa velocità e ottimizzando il consumo di gas compresso.

Vantaggi principali
  • Miglioramento e ottimizzazione del controllo e della velocità di trasporto del prodotto
  • Riduzione del consumo di aria/azoto
  • Minimo deterioramento e segregazione del prodotto
  • Minore usura delle linee di trasporto
  • Possibilità di ripartenza a tubo pieno dopo fermate accidentali o di emergenza

Artificial Intelligence Air Assist® M533 (evoluzione del M366)
Il M533 integra controllo elettronico e intelligenza artificiale per gestire la portata di iniezione in ogni punto e il profilo di pressione ottimale per il convogliatore. Il controllo può essere eseguito elettronicamente e da remoto tramite PLC e sistemi di supervisione.

Vantaggi aggiuntivi del M533
  • Monitoraggio continuo della pressione e del flusso in linea
  • Aumento dell'efficienza del sistema e riduzione dei consumi
  • Gestione centralizzata via PLC per le regolazioni lungo l'intera linea
  • Autodiagnosi e apprendimento automatico del sistema per ottimizzare le prestazioni

Eco Dense-Tronic® (esito del brevetto)
L'applicazione del brevetto Artificial Intelligence Air Assist® M533 ha dato origine a Eco Dense-Tronic®, una soluzione di trasporto pneumatico in fase densa che consente fino al 40% di aumento dell'efficienza e fino al 70% di riduzione del consumo energetico in specifiche configurazioni di impianto. Per gli impianti dotati sono stati stimati risparmi di CO2 equivalenti a quasi 3.000 nuovi alberi piantati in un anno (risultati dipendenti dalla configurazione impianto).

Caratteristiche tecniche / specifiche
  • Applicazione: trasporto pneumatico in fase densa di prodotti fragili e abrasivi
  • Tecnologia: iniezione di aria compressa o azoto controllata in volume e pressione
  • Principio operativo: formazione e propulsione di tappi regolari per ridurre resistenza e usura
  • Tipi di gas: aria compressa o azoto
  • Controllo (M366): punti di iniezione strategici e distribuiti per ottimizzare l'uso del gas
  • Controllo (M533): controllo elettronico della portata di iniezione e del profilo di pressione, possibilità di controllo remoto, gestione PLC
  • Monitoraggio (M533): monitoraggio continuo di pressione e flusso in linea
  • Intelligenza (M533): autodiagnosi e self-learning per l'ottimizzazione delle prestazioni
  • Benefici: minor consumo di gas, ridotto deterioramento e segregazione del prodotto, minore usura delle tubazioni, ripartenza a tubo pieno
  • Prestazioni Eco Dense-Tronic®: fino a +40% di efficienza e fino a -70% di consumo energetico in configurazioni specifiche
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.