Mini dumper cingolato PUMA 500
con motore a benzinacon motore a combustionecon motore idraulico

Mini dumper cingolato - PUMA 500 - Officine Polieri s.r.l. - con motore a benzina / con motore a combustione / con motore idraulico
Mini dumper cingolato - PUMA 500 - Officine Polieri s.r.l. - con motore a benzina / con motore a combustione / con motore idraulico
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Caratteristiche

Trazione
cingolato
Tipo di motore
con motore a benzina, con motore a combustione, con motore idraulico
Tipo di carico
a scarico frontale
Tipo
autocaricante
Dimensioni
mini, compatto
Carico utile

Min.: 500 kg
(1.102,31 lb)

Max.: 800 kg
(1.763,7 lb)

Volume della benna

210 l, 320 l
(55 gal, 85 gal)

Lunghezza

1.600 mm, 2.000 mm
(63 in, 79 in)

Larghezza

800 mm
(31 in)

Altezza

1.350 mm, 1.650 mm
(53 in, 65 in)

Peso

Min.: 425 kg
(937 lb)

Max.: 750 kg
(1.653 lb)

Descrizione

Panoramica del prodotto
Cassone a scarico frontale con benna autocaricante. I mini dumper PUMA sono macchine compatte cingolate progettate per lavori edili, paesaggistici e di ristrutturazione in spazi ristretti. Ingombri ridotti e centro di gravità basso consentono l'impiego su terreni irregolari. La trasmissione idrostatica e le valvole di sovracorsa assicurano marcia controllata e sicurezza nelle discese.

Caratteristiche principali
  • Cassone a scarico frontale con benna autocaricante integrata
  • Dimensioni compatte adatte a spazi ristretti
  • Trasmissione idrostatica con funzione di ribaltamento per facilitare lo scarico
  • Motori HONDA; avviamento elettrico su modelli selezionati
  • Pompa a ingranaggi ad alte prestazioni fino a 210 bar
  • Valvole di sovracorsa per evitare accelerazioni incontrollate in discesa
  • Sottocarro a rulli bilanciati: Puma 500/600 con tre rulli fissi per lato; Puma 800 con quattro rulli (due fissi, due oscillanti)
  • Tensionamento semi-automatico delle cinghie con molle di recupero per ridurre urti e usura
  • Sottocarro robusto in acciaio al carbonio spessore minimo 5 mm, altezza da terra aumentata di 160 mm e ganci di sollevamento
  • Ampia pedana operatore antiscivolo e smorzante delle vibrazioni, ribaltabile per trasporto
  • Puma 600 e 800: trasmissione a due velocità e compatibilità con accessori; attacchi rapidi e cavalletto inclusi


Specifiche tecniche
  • Modello — 500 / 600 / 800
  • Motore — 500: HONDA GX 200; 600: HONDA GX 270; 800: HONDA GX 390
  • Potenza motore (kW / rpm) — 500: 4.1 / 3600; 600: 6.6 / 3600; 800: 9.5 / 3600
  • Capacità serbatoio carburante (L) — 500: 3.1; 600: 5.3; 800: 10
  • Serbatoio olio (L) — 500: 14; 600: 14; 800: 20
  • Sistema di avviamento — 500: Manuale; 600: Elettrico; 800: Elettrico
  • Trasmissione — Idrostatica (tutti i modelli)
  • Motori idraulici — Orbitali (tutti i modelli)
  • Velocità di marcia (km/h) — 500: 1 marcia; 600: 2 marce — 2.5 / 3.5; 800: 2 marce — 2.5 / 3.5
  • Portata utile — 500: 500 kg su piano — 350 kg in pendenza; 600: 600 kg su piano — 350 kg in pendenza; 800: 800 kg su piano — 600 kg in pendenza
  • Capacità cassone (m³) — 500: 0.21; 600: 0.21; 800: 0.32
  • Pendenza massima — 30% per tutti i modelli (800: specificato come 30% / 17°)
  • Dimensioni cingoli (mm) — 500: 180 × 60 × 38; 600: 180 × 60 × 38; 800: 200 × 72 × 40
  • Regolazione tensione cingolo — Sistema di tensionamento semiautomatico a molla (tutti i modelli)
  • Dimensioni imballo (cm) — 500: 80 × 160 × 135; 600: 80 × 160 × 135; 800: 80 × 200 × 165
  • Peso con imballo (kg) — 500: 425; 600: 485; 800: 750
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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