Short descriptionCassone a scarico frontale con pala autocaricante per la movimentazione dei materiali su cantieri di costruzione e ristrutturazione in spazi ristretti.
OverviewI Minidumper Puma sono macchine compatte e potenti progettate per lavori di costruzione e ristrutturazione dove lo spazio è limitato. La trasmissione idrostatica e una pompa ad ingranaggi ad alte prestazioni (fino a 210 bar) assicurano controllo e potenza idraulica. I motori HONDA con avviamento elettrico sono forniti di serie per un'accensione affidabile.
Key features- Cassone a scarico frontale per rapido svuotamento
- Pala autocaricante per carico con un unico operatore
- Trasmissione idrostatica per controllo preciso
- Pompa ad ingranaggi ad alte prestazioni (fino a 210 bar)
- Dimensioni compatte adatte agli spazi ristretti
- Attacchi rapidi e cavalletto di supporto per cambi rapidi degli accessori
Safety and chassis2 OVERCENTER VALVESValvole che impediscono l'aumento di velocità durante la discesa sotto carico e garantiscono la stabilità a macchina ferma su terreni irregolari.
ROLLER BALANCED SYSTEMIl modello PUMA 600 è dotato di tre rulli fissi per lato per superare gli ostacoli in sicurezza.
TRACKS – TRACK TENSIONERSMolle di recupero nel sistema di tensionamento evitano strappi e proteggono cingoli e componenti di trasmissione. La lunga base dei cingoli e i multipli rulli di supporto per lato permettono l'uso su terreni accidentati o in pendenza fino al 30%.
HONDA ENGINESistema di avviamento elettrico di serie per un'accensione semplice e affidabile.
HYDRAULIC SYSTEMPompa ad ingranaggi ad alte prestazioni che eroga fino a 210 bar. Non è necessario un radiatore, la temperatura dell'olio resta entro limiti sicuri anche in condizioni di lavoro estreme.
UNDERCARRIAGECarrozzeria con baricentro basso per garantire stabilità su ogni terreno. Struttura in acciaio al carbonio di spessore minimo 5 mm e maggiore altezza libera (160 mm). Dotato di ganci di sollevamento per il trasporto.
OPERATOR PLATFORMPiattaforma ampia, antiscivolo, ammortizzante e richiudibile per ridurre l'ingombro durante stoccaggio o trasporto.
Attachments & VersatilityTrasmissione a doppia velocità sui modelli applicabili per spostamenti più rapidi in cantiere. Compatibile con vari accessori; attacchi rapidi e cavalletto di supporto inclusi di serie per cambi veloci.
caractéristiques / spécifications techniques- Modelli confrontati: 500 / 600 / 800
- Motore: 500 = HONDA GX 200; 600 = HONDA GX 270; 800 = HONDA GX 390
- Potenza motore (kW / rpm): 500 = 4.1 / 3600; 600 = 6.6 / 3600; 800 = 9.5 / 3600
- Capacità serbatoio carburante (L): 500 = 3.1; 600 = 5.3; 800 = 10
- Serbatoio olio (L): 500 = 14; 600 = 14; 800 = 20
- Sistema di avviamento: 500 = Manuale; 600 = Elettrico; 800 = Elettrico
- Trasmissione: Idrostatica (tutti i modelli)
- Motori idraulici: Orbitali (tutti i modelli)
- Velocità di marcia (km/h): 500 = 1 velocità — 2.0 / 3.6; 600 = 2 velocità — 2.5 / 3.5; 800 = 2 velocità — 2.5 / 3.5
- Carico operativo: 500 = 500 kg su terreno piano — 350 kg in pendenza; 600 = 600 kg su terreno piano — 350 kg in pendenza; 800 = 800 kg su terreno piano — 600 kg in pendenza
- Capacità cassone (m³): 500 = 0.21; 600 = 0.21; 800 = 0.32
- Pendenza massima: 30% per tutti i modelli (800 specificato 30% (17°))
- Dimensioni cingoli (mm): 500 = 180 × 60 × 38; 600 = 180 × 60 × 38; 800 = 200 × 72 × 40
- Regolazione tensione cingoli: Sistema di tensionamento semiautomatico a molla (tutti i modelli)
- Dimensioni imballo (cm): 500 & 600 = 80 × 160 × 135; 800 = 80 × 200 × 165
- Peso con imballo (kg): 500 = 425; 600 = 485; 800 = 750