Motore passo-passo a 5 fasi PKP series

DCa magneti permanentia riluttanza variabile

Il motore passo-passo a 5 fasi della serie PKP offre prestazioni bilanciate, con coppia elevata, vibrazioni ridotte e bassa rumorosità. - 0,72° (500 impulsi/giro) e 0,36° (1000 impulsi/giro) - Nuovo avvolgimento pentagonale - Encoder - 500 linee di risoluzione - Cavo motore venduto separatamente (*necessario) In generale, l'accuratezza dell'arresto tende a essere inferiore durante il funzionamento a micropassi rispetto al funzionamento a passo pieno e questo effetto è più evidente in un motore a 1,8°. In questa situazione, l'utilizzo di un motore passo-passo da 0,72°/0,36° e di un driver CVD a 5 fasi consente di ottenere una maggiore precisione di posizionamento. 0.72° = ±0,05° (±3 arcomin) 0.36° = ±0,034° (±2 arcominuti) Poiché l'angolo di passo di base è ridotto a 0,72° (0,36° per il tipo ad alta risoluzione), le vibrazioni e il rumore sono inferiori rispetto al motore passo-passo a 2 fasi con angolo di passo di base di 1,8°. Inoltre, le vibrazioni e il rumore possono essere ulteriormente ridotti con l'uso di un motore passo-passo a 5 fasi e di un driver CVD a 5 fasi. Sostituzione diretta dei motori bifase I nostri motori passo-passo a 5 fasi sono ora disponibili in diverse taglie di telaio per consentire la sostituzione diretta dei motori bifase standard, aumentando la risoluzione e riducendo le vibrazioni nella vostra applicazione. Un motore passo-passo ibrido è una combinazione di motori a riluttanza variabile e a magneti permanenti. Il rotore di un motore passo-passo ibrido è magnetizzato assialmente come un motore passo-passo a magneti permanenti, mentre lo statore è eccitato elettromagneticamente come un motore passo-passo a riluttanza variabile. Sia lo statore che il rotore sono multidentati.