Questo motore AC compatto e di precisione è dotato di una frizione interna e di un meccanismo frenante per l'uso con una testa del cambio. Questa combinazione lo rende il motore ideale per applicazioni che richiedono frequenti operazioni di START/STOP, posizionamento, indicizzazione, jogging e alimentazione incrementale. I motori CB hanno un 3.54 in. (90 mm) e sono disponibili con potenze di 40, 60, 90 W (1/19, 1/12 e 1/8 HP).
Ingranaggio ad albero parallelo
Monofase 110/115 VAC monofase 110/115 VAC
Il motore CB è progettato in modo che funzioni in modo continuo. Ciò offre il vantaggio di un tempo di risposta più rapido e di una coppia più elevata per spostare il carico.
La rotazione dell'albero di uscita è controllata tramite l'uso del meccanismo frizione e freno. Il carico si arresta disinnestando la frizione e azionando il freno. Il motore è sempre influenzato dall'inerzia del rotore. Tuttavia, con un gruppo frizione e freno, il carico non è influenzato dall'inerzia del rotore.
Per questi motivi, i motori CB vantano una risposta superiore rispetto agli altri motori standard AC, con avviamenti e arresti in tempi notevolmente inferiori.
Per soddisfare le applicazioni di avviamento e arresto ad alta frequenza, Oriental Motor utilizza un motore a induzione per il suo servizio continuo. Un motore a induzione è il più adatto per i movimenti unidirezionali. Il motore CB non è adatto per frequenti avviamenti e arresti bidirezionali.
Adatto per il funzionamento ad alta frequenza
La combinazione di un motore a induzione a rotazione continua e di un gruppo frizione e freno consente l'avviamento e l'arresto ad alta frequenza.
Compatto e maneggevole
Il design compatto semplifica la movimentazione e consente di montare l'unità di azionamento della macchina in un'area ridotta.
Gearhead altamente affidabile Impiegato
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