Motore asincrono CBI5 series

AC110 Vcon freno DC

Questo motore in c.a. compatto e di precisione è dotato di una frizione interna e di un meccanismo di frenatura per l'utilizzo con una testa ad ingranaggi. Questa combinazione lo rende il motore ideale per le applicazioni che prevedono frequenti operazioni di START/STOP, posizionamento, indicizzazione, jogging e alimentazione incrementale. I motori CB hanno un telaio di 90 mm (3,54 pollici) e sono disponibili con potenze di uscita di 40, 60 e 90 W (1/19, 1/12 e 1/8 HP). Il motore CB è progettato per funzionare in modo continuo. Ciò offre il vantaggio di un tempo di risposta più rapido e di una coppia più elevata per spostare il carico. La rotazione dell'albero di uscita è controllata attraverso l'uso della frizione e del meccanismo del freno. Il carico viene arrestato disinnestando la frizione e applicando il freno. Il motore è sempre influenzato dall'inerzia del rotore. Tuttavia, con un gruppo frizione-freno, il carico non è influenzato dall'inerzia del rotore. Per questi motivi, i motori CB vantano una risposta superiore rispetto agli altri motori standard in c.a., avviandosi e arrestandosi in tempi notevolmente inferiori. Per soddisfare le applicazioni ad alta frequenza, avviamento e arresto, Oriental Motor utilizza un motore a induzione per il servizio continuo. Il motore a induzione è più adatto per i movimenti unidirezionali. Il motore CB non è adatto a frequenti movimenti di avvio e arresto bidirezionali. Adatto al funzionamento ad alta frequenza La combinazione di un motore a induzione in continua rotazione e di un'unità di frizione e freno consente un avvio e un arresto ad alta frequenza. Compatto e facile da maneggiare Il design compatto semplifica la movimentazione e consente di montare l'unità di azionamento della macchina in uno spazio ridotto. Testa di trasmissione altamente affidabile