L'obiettivo per l'esperto di rumore e vibrazioni è quello di identificare le principali fonti che vi contribuiscono, al fine di apportare le necessarie correzioni meccaniche. OROS, specialista in rumore e vibrazioni, offre una gamma di servizi e soluzioni di misura uniche dedicate all'analisi del percorso di trasferimento e al processo di determinazione degli ingressi alle orecchie dei passeggeri: il metodo TPA (Transfer Path Analysis), chiamato anche Transmission Path Analysis.
Treni, aerei, automobili...: tutti i mezzi di trasporto sono interessati da problemi di rumore e vibrazioni.
Sebbene i reparti di ricerca e sviluppo delle case automobilistiche si occupino direttamente di questi problemi durante la progettazione dei veicoli, spesso è necessario intervenire anche dopo la commercializzazione del primo prototipo.
Per ridurre il rumore, le azioni possono essere attuate alla fonte, sul percorso di trasferimento o a livello di emissione finale nelle orecchie dei passeggeri.
Soluzione completa per l'analisi del percorso di trasferimento, che comprende software di analisi, sistemi di acquisizione e servizi
Copre la TPA avanzata, la TPA operativa e la TPA classica
Consente di determinare e classificare i contributi e l'intero percorso di trasmissione
Si va da pochi a un gran numero di sottosistemi come quelli che si incontrano nelle applicazioni automobilistiche
Consente di effettuare test senza isolare meccanicamente le varie sorgenti (per evitare il cross-talk dei sottosistemi), con conseguente riduzione dei tempi di test
Permette di classificare i contributi dei pannelli, dei percorsi strutturali o delle sorgenti
Separa i contributi trasmessi dall'aria da quelli trasmessi dalla struttura
Estende la gamma di frequenze alle alte frequenze
Integra potenti strumenti di validazione
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