Motore centralizzato 009181
brushlessDC60 V

Motore centralizzato - 009181 - OZO - brushless / DC / 60 V
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Caratteristiche

Tipo
DC, brushless
Tensione
48 V, 60 V, 72 V
Montaggio
a magneti permanenti, centralizzato
Indice di protezione
IP65
Configurazione dei contatti
5 poli
Raffreddamento
raffreddato ad aria, raffreddato ad acqua
Applicazioni
per nastro trasportatore, per barca, per pompa, per tosaerba, per apparecchiatura medica, per strumenti odontoiatrici, per compressore ad aria, per pompa centrifuga, per applicazioni offshore, per persiana avvolgibile, per verricelli, per sedia a rotelle, agricolo, per applicazioni ferroviarie, per strumenti chirurgici, per pompa ad acqua, per veicolo elettrico, per il settore della robotica, per centrifuga, per robot collaborativi, per pistole a spruzzo, per sistemi a pile, per soffiante, per apparecchio elettrodomestico, per l'industria chimica, per propulsione, per moto, per compressore, per macchina utensile, per elettroutensile portatile, per applicazioni di sollevamento, per attrezzatura sotterranea, per persiana, per applicazioni mediche, per sega circolare, per trapano
Altre caratteristiche
con encoder integrato
Potenza

10 kW, 15 kW
(13,6 hp, 20,39 hp)

Intensità

278 A

Velocità di rotazione

4.000 rpm
(25.132,7412 rad.min-1)

Descrizione

Soluzione speciale per imbarcazioni, motociclette, go-kart, quad o barche a vela: questo motore elettrico brushless IPM con rotore centrale è progettato per erogare una potenza compresa tra 6 kW e 10 kW, a seconda della tensione di alimentazione (48 V, 60 V o 72 V) e della presenza o meno di un sistema di raffreddamento a liquido. Questo motore è ideale per la conversione di un'imbarcazione con una potenza compresa tra 15 e 20 horsepower, di una barca a vela di lunghezza inferiore a 12 metri, oppure per l'adeguamento di un go-kart da competizione, un ATV, un buggy o una motocicletta. Il motore è progettato per funzionare con un sistema di raffreddamento a liquido, al fine di migliorare le prestazioni e consentirne l’utilizzo in ambienti chiusi, come la stiva di un’imbarcazione, o in condizioni di alta temperatura. Non esitate a contattarci se desiderate il sistema di raffreddamento a liquido con scambiatore aria-acqua o acqua-acqua, il pignone di trasmissione, la puleggia per la trasmissione a cinghia o il regolatore di potenza come opzione aggiuntiva. Peso: 12,8 kg Questo motore BLDC senza spazzole con rotore centrale è progettato per erogare una potenza di 6000 W con raffreddamento ad aria e di 10 kW con raffreddamento a liquido. Corrente nominale di linea di 100 A e massima di 200 A. Consente di effettuare la conversione elettrica di qualsiasi tipo di veicolo o macchina, che si tratti di un trattore, una barca a vela, un'imbarcazione, un ATV, un buggy, un'auto, un treno, una moto, un go-kart, una giostra... Si noti che, per facilitare l’installazione, OZO può fornire supporti per il motore in acciaio inossidabile 304 o 316, adatti per un go-kart elettrico o per l’adeguamento di un’imbarcazione o di una barca a vela, e assistervi nell’installazione del sistema di raffreddamento a liquido. Il supporto va imbullonato o saldato sullo scafo o sul telaio al posto del motore termico.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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