Gru di carico PK 78002 SH

montata su camiontelescopicaarticolata

Il sistema a doppia potenza per un elevato sbraccio e per il funzionamento in condizioni gravose. - Massima affidabilità grazie al PAL 150 - Maggiore efficienza con il fly jib grazie al DPS Plus - Tempi operativi più lunghi grazie al sistema di estensione a bassa manutenzione - Pratico e attraente grazie al design funzionale - Rotazione continua per una maggiore efficienza e velocità Il giusto trattamento superficiale è il fondamento per una protezione superficiale durevole e di lunga durata. I componenti passano attraverso le fasi del processo di preparazione e verniciatura in modo completamente automatico. Grazie a questa tecnologia innovativa per il rivestimento delle superfici, PALFINGER crea uno standard di qualità che di solito si trova solo nell'industria automobilistica. COME FUNZIONA - I componenti della gru vengono puliti da tutte le impurità mediante granigliatura dell'acciaio tagliato. - I componenti vengono sgrassati, risciacquati, attivati e rivestiti con fosfatazione allo zinco nelle singole vasche di immersione. - Dopo due ulteriori processi di risciacquo, le superfici vengono passivate e risciacquate con acqua ultrapura. - Segue la verniciatura catodica elettrostatica a immersione, che immerge completamente i componenti della gru nella vernice. - La vernice in eccesso viene lavata via in due ulteriori operazioni con un risciacquo a ultrafiltrazione. - Successivamente, la vernice viene indurita a una temperatura di 115 gradi per 1,5 ore. - Alla fine, i componenti della gru vengono verniciati con una vernice bicomponente solubile in acqua ed ecologica da un robot di verniciatura.