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Relè statico per il settore automotive AQ series
SMDPhotoMOS

Relè statico per il settore automotive - AQ series - Panasonic Electric Works Europe - SMD / PhotoMOS
Relè statico per il settore automotive - AQ series - Panasonic Electric Works Europe - SMD / PhotoMOS
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Caratteristiche

Formato
per il settore automotive, SMD
Altre caratteristiche
PhotoMOS
Corrente di commutazione

15 mA, 20 mA, 40 mA

Tensione di uscita

600 V, 900 V, 1.500 V

Descrizione

I relè PhotoMOS di tipo automobilistico offrono controlli di qualità avanzati. Relè PhotoMOS per la sicurezza dei passeggeri Il telaio dell'auto deve essere isolato galvanicamente in modo affidabile dalla batteria HV. I relè PhotoMOS per autoveicoli possono essere utilizzati come interruttori elettronici veloci per rilevare le correnti di dispersione in un'applicazione di monitoraggio dell'isolamento. Caratteristiche principali - Corrente di dispersione minima (tipicamente <1nA) - Tempo di accensione: max. 0.5 ms -1,0 ms - Tempo di spegnimento: max. 0.5 ms - Testato secondo AEC-Q101 - Isolamento ingresso/uscita ≤5kVrms - Nessuna tensione di soglia - Resistenza di accensione stabile per tutta la durata di vita - Elevata resistenza a urti e vibrazioni Monitoraggio dell'isolamento La tecnologia PhotoMOS© viene utilizzata per verificare l'isolamento tra alta tensione (HV) e bassa tensione (LV) nei veicoli ibridi ed elettronici (HEV/EV). In combinazione con resistenze ad alta ohmicità (shunt), è possibile verificare la separazione sicura tra i lati ad alta tensione e a bassa tensione del sistema elettrico. Automotive - Monitoraggio dell'isolamento - Monitoraggio della batteria - Elaborazione del segnale Potenza di uscita 900V / 15mA Configurazione dei contatti 1FormA Custodia DIP6 SMD, versione a 5 pin Configurazione dei contatti 1FormA Custodia DIP6 SMD, versione a 5 pin Altre versioni disponibili su richiesta

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.