Il convertitore compatto AC10 è uno dei convertitori di velocità variabili più piccoli disponibili sul mercato e offre una soluzione compatta ed economica per il controllo di motori a induzione in corrente alternata in applicazioni fino a 180 kW
Il convertitore di frequenza compatto AC10 rappresenta una soluzione semplice, affidabile ed economica per le applicazioni quotidiane di controllo dei motori che richiedono la regolazione della velocità o della coppia nell’intervallo di potenza compreso tra 0,2 kW e 180 kW. Grazie alle dimensioni compatte e alle caratteristiche solitamente associate solo a convertitori CA di fascia superiore, tra cui la modalità vettoriale senza sensori, una frequenza di uscita fino a 590 Hz, alimentazione trifase a 400 V CA in tutte e 5 le taglie e un sovraccarico completo del 150% a 0,5 Hz per 1 minuto, l’AC10 offre una soluzione ottimizzata per i costruttori di macchine OEM alla ricerca di un azionamento CA a velocità variabile compatto, conveniente ed efficiente dal punto di vista energetico, senza compromessi in termini di prestazioni.
Mercati:
• Condizionamento dell’aria
• Riscaldamento
• Refrigerazione
• Ventilazione
• Altri sistemi HVAC
• Compressori d’aria e di gas
• Automazione industriale
• Apparecchiature di stampa e marcatura
• Settore industriale vario
• Alimentare e bevande
Caratteristiche/Vantaggi:
- Semplicità: gli azionamenti AC10 sono progettati per ridurre il tempo e lo sforzo necessari per l’installazione, la configurazione e la messa in servizio grazie alla tastiera integrata di facile utilizzo. I requisiti minimi di cablaggio e le due morsettiere facilmente accessibili rendono l’AC10 veloce e semplice da installare, consentendo di essere operativi in pochissimo tempo. La modalità vettoriale senza sensori con regolazione automatica porta l’AC10 oltre il semplice controllo V/Hz, consentendo agli utenti che necessitano di un maggiore controllo dinamico della velocità o della coppia per la propria applicazione di beneficiare della maggiore precisione del convertitore, pari allo 0,5% in velocità e al 5% in coppia.
---